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航天之父是说的谁?

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航天之父是说的谁?

航天之父是钱学森。 钱学森（1911.12.11－2009.10.31），汉族，吴越王钱镠第33世孙，生于上海，祖籍浙江省杭州市临安。 世界著名科学家，空气动力学家，中国载人航天奠基人，中国科学院及中国工程院院士，中国两弹一星功勋奖章获得者，被誉为“中国航天之父”“中国导弹之父”“中国自动化控制之父”和“火箭之王”，由于钱学森回国效力，中国导弹、原子弹的发射向前推进了至少20年。 家世背景 钱学森的父亲钱均夫是教育家和文史专家，南京国民政府时期曾任浙江省教育厅厅长，新中国成立后任中央文史馆馆员。他与鲁迅、厉绥之是刎颈之交，三人1902年同赴日本游学，同班同寝室。 1935年8月，钱学森赴美深造，原本读的是航空工程专业，但在继续深造的问题上，他与父亲发生了争论。钱学森打算下一步攻读航天理论，但父亲回信说中国航天工业落后，落后就要挨打，还是研究飞机制造技术为好。 钱学森则告诉父亲，中国在飞机制造领域与西方差得太多，只有掌握航天理论，才有超越西方的可能。 蒋百里知道了钱家父子的分歧，他对老友钱均夫说到，欧美各国的航空研究趋向工程、理论一元化，工程是跟着理论走的。钱均夫听了这番话终于应允儿子继续学航天理论。钱学森如释重负，从此对蒋百里感激不尽。

中国航天之父是谁

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中国航天之父是谁

中国航天之父是钱学森。 钱学森是拥有中国航天之父、中国导弹之父、中国自动化控制之父和火箭之王等众多美誉的世界著名科学家。钱学森回国后一直致力于中国航空航天事业的发展。领导科研团队独立自主的搞出导弹、发射卫星，并对中国航天事业做了系统性规划。因其卓著贡献，1991年1991年，国家授予钱学森国家杰出贡献科学家的荣誉称号。 钱学森的贡献 领导了用中近程导弹运载原子弹“两弹结合”试验，参与制定了中国近程导弹运载原子弹“两弹结合”试验，参与制定了中国第一个星际航空的发展规划，发展建立了工程控制论和系统学等。在钱学森的努力带领下，1964年10月16日中国第一颗原子弹爆炸成功，1967年6月17日中国第一颗氢弹空爆试验成功，1970年4月24日中国第一颗人造卫星发射成功。 钱学森在力学的许多领域都做过开创性工作。他在空气动力学方面取得很多研究成果，最突出的是提出了跨声速流动相似律，并与卡门一起，最早提出高超声速流的概念，为飞机在早期克服热障、声障，提供了理论依据，为空气动力学的发展奠定了重要的理论基础。 钱学森在1946年将稀薄气体的物理、化学和力学特性结合起来的研究，是先驱性的工作。1953年，他正式提出物理力学概念，大大节约了人力物力，并开拓了高温高压的新领域。1961年他编著的《物理力学讲义》正式出版。1984年钱学森向苟清泉建议，把物理力学扩展到原子分子设计的工程技术上。

“航空之父”是谁

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“航空之父”是谁

刘亚楼上将创立中国航空航天。1949年10月，刘亚楼出任空军司令员，受命组建中国人民解放军空军。在空军初创阶段，在原航空学校的基础上，组织建立了哈尔滨轰炸机学校、长春轰炸机学校、锦州驱逐机学校、沈阳驱逐机学校、济南驱逐机学校、北京南苑驱逐机学校、牡丹江运输机学校（依次为中国人民解放军第1、第2、第3、第4、第5、第6、第7航空学校） [3] 等7所航空学校；主持制定了在陆军基础上建设空军的方针，迅速组建空军部队。朝鲜战争爆发后，参与组建中国人民志愿军空军参加抗美援朝作战。中国航空一夜间有了自己的空军，刘亚楼的速度以一年组建空军等于正常组建空军十年的时间。朝鲜战争结束后，带领空军部队担负日益繁重的国土防空任务。曾总结制定“一域多层四四制”的航空部队战术原则；提出“稳步前进、完成计划、提高质量、保证安全”的飞行训练方针；主持编写空军首批各种条令、条例、教材、操典和训练大纲；先后领导建立空军学院、空军工程学院、高级专科学校、航空学校、航空预备学校等29所院校，为全面加强空军正规化建设起了重要作用，使空军部队成为一支训练有素、具有相当规模的重要国防力量。中国最早建立导弹和火箭研究院是北航研究院比第五导弹研究早一年就成立了。北航导弹和火箭研究院初创人是沈文。育孕着中国导弹和火箭的幼苗础壮成长，中国航空航天精英来自北航。中国第一位导弹总体设计师｀梁守槃＇。1957年梁守槃被任命为我国第一枚仿制导弹“东风一号”的总体设计师，总体设计负责人。设计创造了中国第一枚导弹是梁守槃。通过“反设计”学习自行设计总体导弹。中国导弹之初，导弹技术不是来自钱学森从美国带回来的导弹技术，也不是苏联传授的导弹技术，而是梁守槃通过“反设计” 苏联的导弹，而后自行设计创新超越苏联的导弹。梁守槃带领团队开创了中国导弹之先河。中国所有导弹或火箭都是以第一枚导弹为基础开创出来的。中国的导弹技术通过反设计，然后自行创新的导弹技术来自梁守槃。导弹部队成立之初，刘亚楼雷厉风行，迅速建立导弹部认。1960年3月，刘亚楼任国防部第五研究院院长。国防部第五研究院由创建阶段转入独立研制与自行设计阶段，为五院工作的大转变、大建设、大发展创造了条件。因刘亚楼导弹研究团队进行改革，让有才华的人才能发挥最大能力，放权独立研制与自行设计负责。1960年11月5日，一声轰鸣刺破了戈壁的宁静，东风一号导弹试验成功。刘亚楼是在绝对艰苦的条件之下创立了中国航空航天，是用生命完成了使命，无愧于中国航空航天创立之父的称号。厚德载物不功言，载起了中国航空航天冲上了九霄。在中国危难之时，顶住了十万重山。航空航天父重如山，非厚德不能居之。

中国航空史上的重要人物有哪些？

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中国航空史上的重要人物有哪些？

1、冯如
冯如（1884～1912年），中国第一个飞机设计、制造师和飞行家。号鼎三，广东恩平人。
他目睹美国先进工业，认为国家富强必须依靠工艺的发达，改变中国贫穷落后面貌非学习机械、发展工艺不可。他在研制出一些机械的基础上投入了飞机制造，第二次制造飞机并试飞获得成功，获得美国国际航空学会颁发的甲等飞行员证书，大长中国人的志气。
冯如传奇的一生，创造的“六个第一”，提出了航空战略理论，冯如被誉为“中国航空之父”。对中华民族航空事业和人民空军发展带来的深远影响。【摘要】
中国航空史上的重要人物有哪些？【提问】
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1、冯如
冯如（1884～1912年），中国第一个飞机设计、制造师和飞行家。号鼎三，广东恩平人。
他目睹美国先进工业，认为国家富强必须依靠工艺的发达，改变中国贫穷落后面貌非学习机械、发展工艺不可。他在研制出一些机械的基础上投入了飞机制造，第二次制造飞机并试飞获得成功，获得美国国际航空学会颁发的甲等飞行员证书，大长中国人的志气。
冯如传奇的一生，创造的“六个第一”，提出了航空战略理论，冯如被誉为“中国航空之父”。对中华民族航空事业和人民空军发展带来的深远影响。【回答】
2、华凤翔
华凤翔，1897年3月29日出生于天津市。中国近代航空先驱，抗日战争期间，主持飞机工厂内迁并恢复生产。1949年参与“两航”起义的组织和发动工作。
50年代初主持建立新中国第一个民航机械修理厂。随后又参加筹建民航的科研所（中国民航总局科学研究所，现中国民用航空局第二研究所），并取得了可以实用的成果。他是民航科研工作的奠基人之一。【回答】
3、徐舜寿
徐舜寿（1917年8月21日—1968年1月6日），浙江省吴兴县南浔镇人，中国著名飞机设计师，曾任西安大型飞机设计研究所技术副所长、所长兼总设计师，被授予中国人民解放军技术上校军衔。
徐舜寿创建了新中国第一个飞机设计室，主持、组织或亲自设计的飞机有歼教-1、初教-6、强-5、歼-6、轰-6、运-7，是中国航空学会第一届理事、第三届全国人大代表，著有《飞机的疲劳寿命》等。【回答】
4、刘善本
刘善本同志于1915年出生在山东省昌乐县农村。1935年，刘善本在“航空救国”思想的影响下，考入了杭州笕桥中央航校。他毕业后被分配到国民党空军八大队。
1943年，刘善本等二十四个机组人员被送往美国学习，并于1945年春驾驶一批美国制造的B─24型轰炸机，取道印度回国。“文化大革命”中受到残酷迫害，1968年3月10日去世，终年53岁。1975年10月，中共中央批准为他平反昭雪，其骨灰安放在八宝山革命公墓。【回答】
5、潘国定
潘国定，飞行专家。长期从事飞行和飞行技术检查工作。他具有扎实的航空机械工程理论和丰富的实际飞行经验。
曾参加“驼峰航线”飞行，中印西北航线试航，支藏空投，西北、西南高原地区森林勘测。飞越“空中禁区”，试航拉萨成功，并完成多项试飞任务。积极参与制定飞行技术规定和培训飞行人才，为中国民航事业的建设和发展作出了重要贡献。【回答】
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制造飞机并将飞机用于军事的第一人是？

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制造飞机并将飞机用于军事的第一人是？

潘世忠。 我国国内首次成功制造飞机并将飞机用于军事的第一人是潘世忠。 1913年，潘世忠设计制造的“1号”飞机，这是中国人在本土自行设计制造且完成飞行的第一例 1913年10月12日，潘世忠在北京南苑操场作飞行表演，他驾驶着亲自设计制造的飞机滑行升空，然后绕着总统府、参谋部、旧城墙飞行，高度达1500米。 他的飞行技术不仅使同胞感奋，就是海外航空界人士也为之折服。潘世忠的业绩从此被载入中国航空史册，成为第一个在自己国土上用自制飞机飞行的中国飞行家。 潘世忠人物经历： 1914年3月，南苑航空学校经过一阶段的准备和训练，进入高级飞行阶段。其间，潘世忠对自制的飞机不断进行改进测试，可谓呕心沥血。 就在当月11日，由校长秦国镛、主任教官历汝燕、学员章斌各驾驶一架飞机，完成了北京至河北保定的航线飞行课目。这也是中国国内首次航线飞行，被载入史册。 同许多爱国知识分子一样，潘世忠埋头苦干，报效祖国的鸿鹄之志虽然得到了实现，但是在当时军阀混战，卖国屈辱条约接连签订的背景下，潘世忠的心常常不能平静下来。 1917年7月1日，张勋等在北京拥护已被废的溥仪复辟，全国一片哗然。潘世忠闻讯后，十分气愤，毅然驾机讨伐，在皇宫上空盘旋，并投掷石块，以示抗议。 1920年1月，潘世忠被任命为航空工厂厂长。后因脑伤致疾，他举家回到上海。1930年夏天，潘世忠因病医治无效在上海逝世，年仅41岁。 以上内容参考：百度百科-潘世忠

飞机用于军事的第一个人是谁？

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飞机用于军事的第一个人是谁？

将飞机用于军事第一人是冯如。 冯如（1884年1月12日—1912年8月25日），原名冯九如，字鼎三，广东恩平人，是中国第一位飞机设计师、制造师和飞行家，被誉为“中国航空之父”。 相关信息： 他在研制出一些机械的基础上投入了飞机制造，第二次制造飞机并试飞获得成功，获得美国国际航空学会颁发的甲等飞行员证书，大长中国人的志气。 冯如的一生，是为中华崛起而奋斗的一生，他把毕生精力都献给了祖国的航空事业。他创造了“六个第一”，提出了航空战略理论，对中华民族航空事业和人民空军发展带来了深远影响。 2019年9月20日，中国航空工业集团有限公司在北京举行纪念中国航空事业110周年“冯如1号”复原模型捐赠仪式，将首个“冯如1号”1：4复原模型捐赠给中国科技馆。