枭龙04

枭龙战斗机

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枭龙战斗机

枭龙战斗机 枭龙战斗机越境对南亚某“大国”境内的目标进行了相当准确的空袭轰炸。这个动作让很多人可能感到颇为惊讶。毕竟发动空袭的是一个东南亚的“小国”；而被空袭的却是一直自以为是的、南亚次大陆的绝对霸主，并且越来越自诩为世界级准超级大国或者已经就是一个超级大国。这么一个“强大的国家”却被弱小的邻国直接越境轰炸，怎么看都有点颠覆三观。 如果有人说：墨西哥空军刚刚越境轰炸了加利福尼亚南部！大家肯定认为这绝对是玩笑。但是枭龙战斗机完成的这次轰炸，恐怕就不是玩笑而是实打实的“战果”了。何况这个南亚大国为了推销自己的光辉战斗机，还在国际上散布枭龙因为质量问题全部不能起飞的假消息，结果回头就结结实实的挨了一个响亮的耳光。 先不讨论为何枭龙目前的拥有方，敢于直接动手。更大的问题，在于一个自诩的地区性霸主、准超级大国；怎么就能让邻国的战斗机公然深入边境线接近十公里，投弹后从容飞走？这不明摆着是有空无防的状态吗？那么该大国经常在国际上自吹自擂的850多架战斗机，还有大量的防空导弹都部署到哪里去了呢？ 实际上枭龙的这次出手，在一定程度上，轻易戳破了所谓南亚大国吹嘘出来的空中实力神话。真实情况是，该国的空防漏洞，不论在历史上还是在现实中，都比外界想象的要大得多。一个国家的空防或者防空能力；本质上是由空军的战斗机、地空导弹，以及高射炮群来实现的。到了弹道导弹威胁越来越严重，一些大国还在传统空防之外，发展大气层内外的动能反导系统。 因此空防或者防空的概念，已经从大气层以内，最终强化到大气层之外。虽然该南亚国家，也公开搞过反卫星拦截试验。但是该国即使对2万米以下的防空，却从来没有实际完善过。所有强国，要想让战斗机、地空导弹与高炮群联动，为本国所有的领空建立像铜墙铁壁一样的、密不透风的防空网；那么首先要有强大的防空传感器的联网。 也就是具备可以覆盖国土任何角落的雷达网。仅仅有雷达网还不够，还要有遍布本土上空的精确导航信号。这样本国战斗机与防空导弹起飞之后才不会自己先迷航，然后再去拦截入侵领空的对手。但实际情况是，这个所谓的南亚大国，没有普遍完善的、覆盖本土所有领空的雷达网络。更没有全球卫星导航系统。平时飞行只能用GPS的民用码。 但是对战斗机来说，一旦起飞进行作战飞行，那么航线就非常复杂，而且速度极快。GPS民用码很容易失效。于是在227空战中，该国起飞的所有机群，居然全部偷偷使用喀喇昆仑山某山口的塔康信号进行初期定位！这简直是笑话！因为这个塔康信号是谁发送的不言而喻，能发送就能随时切断！ 这也解释了为何阿比南达中校被击落后，他都不知道自己是在本国境内还是在对手的境内，结果就是被围观者胖揍了一顿。全国的军用雷达与导航系统薄弱混乱的如此的程度，该国的防空导弹体系同样远未达标。 该国的防空导弹一向完全需要引进，型号五花八门，性能也参差不齐。227空战中一出手，就先击落了本方的搜救直升机。而本国研发的防空导弹项目进度缓慢，最大射程只有50公里，命中精度也不高；勉强算半区域防空导弹。直到2021年年底，该国才首次引进了具备区域防空能力的S400系统。而且一开始只有雷达却没有导弹本身。 这批S400引进后，也与该国主要的战斗机基地一样，主要部署在北方3大防区。而本土的中南部特别是东部5个邦，则根本就是空白。这就导致如果攻击来自周边大洋，那么与完全有空无防也差不了多少。 该国吹嘘其空军装备过米格25这种高空高速侦察机，深入克什米尔全境侦察如入无人之境。不知道谁闲的没事，居然引申出这批米格25也可以随意深入某高原上空40年之久，直到21世纪对面防空能力加强后才停止。这才是彻彻底底的H说八道！事实是南亚的该国从来都极怕来自北方的空袭压力。 早在1962年，当高原机场上刚刚部署了，十几架图4战略轰炸机之后，就让其全国上下如坐针毡。因为他很清楚，自家的空防孱弱到什么程度！怎么敢主动派出飞机越境，招惹北方的那个狠角色？到枭龙都可以杀入其境内，更难想象如果突然有几百架隐身机与战略轰炸机同时飞来，是如何的灾难性后果！

枭龙战机是哪里生产的？

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枭龙战机是哪里生产的？

枭龙战机是中国的。 枭龙战机一般指FC-1战斗机，研制国家是中国，装备国家是巴基斯坦。是20世纪90年代末期中国和巴基斯坦共同投资。 中国航空工业集团公司所属成都飞机工业集团有限责任公司、成都飞机设计研究所、中国航空技术进出口公司等单位联合研制，巴基斯坦空军参与开发的一型单发、单座、全天候多用途战斗机。 研发背景： FC-1战斗机源于1988年的超-7Super-7战斗机计划。20世纪80年代中期，巴基斯坦空军深感其主力战斗机无法适应当时的空战形势，急需以现代化战斗机替代其老旧的幻影3、幻影5以及中国制造的歼6、强5等战机。 巴基斯坦军方一方面引进美国F16战斗机，另一方面积极与中国合作，试图凭借中方的力量研制一种低档配置且较为先进的战斗机。 以上内容参考：百度百科--FC-1战斗机

枭龙战斗机在当今世界算什么水平？性能到底如何？

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枭龙战斗机在当今世界算什么水平？性能到底如何？

枭龙战斗机是一款被国内很多人过度解读的战斗机，它只是在性能上接近三代机，属于“准三代机”，并不是真正意义上的三代机，枭龙战斗机一开始的设计定位就是一款性能无限接近三代机的战斗机，瞄准的市场也是第三世界国家空军市场，这些国家大量二代机面临退役，但是又没钱购买第三代战斗机。从目前的出口情况来看，枭龙战斗机已经打开了这些国家的市场。 枭龙战斗机 枭龙战斗机不是先进战斗机的一大表现就是我国并没有装备这款战斗机，枭龙战斗机是中巴联合研制战斗机项目，一开始只装备了巴基斯坦空军，因为巴基斯坦空军实力和印度相差很大，但是巴基斯坦并没有足够的经费采购更先进的战斗机，所以巴基斯坦把希望寄托在我国身上，两国一拍即合，便诞生了枭龙战斗机，后来不仅巴基斯坦装备，还会出口到其它国家。 参与多国联合演习的巴基斯坦枭龙战斗机 从枭龙战斗机的数据来看，枭龙属于一款轻型战斗机，由于采用单发动机设计，枭龙战斗机的载荷不到4吨，航程2500公里，作战半径800公里，如此数据就已经代表枭龙战斗机适合小国空军，而不适合大国空军，对于巴基斯坦和尼日利亚这类国家来说，物美价廉的枭龙战斗机再适合不过了，枭龙战斗机除了获得缅甸和尼日利亚订单之外，很有可能在获得阿根廷空军订单。 进行飞行表演的枭龙战斗机 很多国人认为枭龙战斗机性能超过F16的原因，无非是枭龙战斗机后期型号会安装有源相控阵雷达和更先进的空对空导弹，但是从巴基斯坦空军的态度来看，枭龙战斗机只是一款替补机型，主要是替代大量退役的F7等二代战斗机，巴基斯坦寄予厚望的战斗机还是F16和幻影战斗机，这也是巴基斯坦在已经获得100多架枭龙并且后续型号性能升级的情况下，还满世界寻求进口二手F16和幻影2000战斗机的原因。 巴基斯坦枭龙战斗机 枭龙战斗机目前的出口单价在2500万美元左右，而正常的三代机价格基本上在4000万美元以上，比如现在米格29战斗机的出口价格也有5000万美元，这已经算便宜的三代机，而一些人眼中枭龙对标的F16战斗机，现在出口价格在7000万美元以上，所以从价格上来看，枭龙战斗机也不在三代机普遍的价格区间内，一分钱一分货。

请问枭龙战机是那国生产的？

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请问枭龙战机是那国生产的？

枭龙战机是中国和巴基斯坦共同生产的。 枭龙战机是20世纪90年代末期中国和巴基斯坦共同投资、中国航空工业集团公司所属成都飞机工业有限责任公司、成都飞机设计研究所、中国航空技术进出口公司等单位联合研制，巴基斯坦空军参与开发的一型单发、单座、全天候多用途战斗机。 枭龙战机具有突出的中低空和高亚音速机动作战能力，较好的截击和对地攻击能力，较大的航程、留空时间和作战半径，优良的短距起降特性和较强的武器挂载能力。 扩展资料： FC-1“枭龙”战斗机采用中等展弦比边条翼常规布局，机身采用超音速面积律，梁式与半硬壳式混合结构。单垂直尾翼，差动水平尾翼，双腹鳍，全翼展前缘襟翼和后缘襟翼。 机翼、水平尾翼、垂直尾翼前缘后掠角均为42度，大后掠角边条一直延伸到机身尾部，前三点起落架。座舱采用整体圆弧风挡、水泡形座舱盖和微爆索穿盖及“零-零”弹射救生系统，视野较好，弹射救生较可靠。 参考资料来源：百度百科—枭龙战机

枭龙和歼10、歼10B有多强？

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枭龙和歼10、歼10B有多强？

这么说吧，首先空战的变数是很大的，用莱特兄弟的飞机击落f22的可能性也是有的。
您的意思大概就是比较数据等理论概率吧。
枭龙是J-7的强化版，就是MIC-21的强化版，看了越战中的惨痛经历，再结合哪怕是改进只是比MIC-21雷达等小部分增强而已，因此其实性能上是落后的。
J-10是我国一拳头产品，是我国自主生产的3代。
论裸机设计，自然在80年代的f16之上，哪怕是90年代的改进型。
但，雷达，火控系统，对空武器这些绝对在F16之下。
战斗机战斗用的用具比人家差，这样变数就很大了，毕竟现在是超视距空战了。
就算跟F16这类非隐形战机存在的差距不大的话，F35就是个灾难了。
哪怕是在发射导弹的几十秒钟暴露了微弱的信号，我国飞弹的追踪是需要持续的雷达制导的，因此命中率真的很低。
而美方的AIM-120p3的性能恐怖到J-10几乎没法规避。
因此跟F-35的胜率是很低的。

中国枭龙战机 和歼10 歼11有什么关系吗 10和11 那个更好 我记得枭龙是04年产的

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中国枭龙战机 和歼10 歼11有什么关系吗 10和11 那个更好 我记得枭龙是04年产的

　　一般认为枭龙的航电系统、武器系统等等均是歼-10移植过来的简化版，实际情况不得而知。
　　歼10是我国自主研发的三代战机，歼11是苏27的国产版，属于典型的第三代战机。歼－11是重型战斗机，整体作战效能要胜过歼－10。价格也不一样，我国刚刚服役的歼一10战斗机单价2000万美元，苏一27战斗机单价3540万美元，国产化后为2800万美元，如果不是更强，是不会采购的。
　　对于FC-1枭龙战机的研制历程，官方文件是这么记载的：1998年，中国和巴基斯坦两国政府签署合作发展超七飞机的原则协议。1999年，中巴签署合作研制超七飞机的机体合同。2001年，中国航空工业第一集团公司明确超-7飞机01架航电系统采用简化方案，先开发飞机平台。2001年9月，冻结枭龙零一/零三架技术状态，进行详细设计。2002年10月，枭龙战机完成详细设计发图，组建八大试验台，开始相关试验。2003年8月，枭龙01架原型机首飞成功。2004年4月，枭龙03架原型机成功首飞。2004年6月，中巴签订枭龙战机全状态航电开发及技术转让合同。2004年7月，超-7飞机被正式重新命名为枭龙/FC-1飞机，巴方称其为JF-17雷电战斗机。2005年1月，枭龙战机完成04架结构详细设计发图，同年3月完成系统详细设计发图。2005年11月，枭龙战机04架进入总装。2006年4月上旬，枭龙战机完整航电系统完成研制并交付装机。2006年4月28日，全状态的枭龙04架战机首飞成功。