比亚迪g5用了什么发动机
比亚迪g5采用1.5升涡轮增压发动机，动力比较强劲。比亚迪g5的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩154马力，240牛·米。这台发动机可以在5200转/分时输出最大功率，在1750到3500转/分时输出最大扭矩。这款发动机配备可变气门正时技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。双离合变速箱传动效率高，换挡速度快，适合与小排量涡轮增压发动机配套使用。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡操纵机构。比亚迪g5的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。扭力梁悬架结构简单，体积小，占用空空间。扭力梁悬架可用于扩大后乘客席空和行李箱空。比亚迪g5的长宽高分别为4700mm、1790mm、1480mm，轴距为2670mm，这款车的实用性比较好，内饰空比较大。百万购车补贴
比亚迪g5用的什么发动机
比亚迪g5用什么发动机 比亚迪g5采用1.5升涡轮增压发动机，动力相对较强。比亚迪g5的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为154马力，240牛米。这台发动机可以在5200转/分钟时输出最大功率，在1750到3500转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备了可变气门正时技术，使用铝合金气缸盖和气缸体。匹配这台发动机的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。双离合变速箱传动效率高，换挡速度快，适用于小排量涡轮增压发动机。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的。这种变速箱的结构与手动变速箱相似。双离合变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换挡控制机构。比亚迪g5前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。扭力梁悬架结构简单，体积小，占用空空间。扭力梁悬架可用于扩大后排乘客舱空和行李厢空。比亚迪g5的长宽高分别为4700mm、1790mm和1480mm，轴距为2670mm，这款车实用性比较好，内饰空比较大。 百万购车补贴
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