ABS防抱死制动系统是什么意思?
ABS防抱死制动系统就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。 ABS通过控制作用于车轮制动分泵上的制动管路压力,使汽车在紧急刹车时车轮不会抱死,这样就能使汽车在紧急制动时仍能保持较好的方向稳定性。 在没有装备ABS的汽车上,如果在雪地上刹车,汽车很容易失去方向稳定性;同时驾驶员如果想停车,必须使用液压调节器(又称执行器)。反之,如果汽车上装备有ABS,则ABS能自动向液压调节器发出控制指令,因而能更迅速、准确而有效地控制制动。 扩展资料:ABS的功能是通过调节、控制制动管路压力,避免车轮在制动过程中抱死而滑移,使其处于滑移率15%—25%的边滚边滑的运动状态。其优点 1、改善汽车制动时的横向稳定性; 2、改善汽车制动时的方向操纵性; 3、改善制动效能; 4、减少轮胎的局部过度磨损; 5、使用方便,工作可靠。 参考资料:百度百科-ABS
在汽车上,abs防抱死系统的作用是什么?
随着经济的快速发展,汽车在日常生活中比较普遍,家家户户基本上都拥有一辆。在汽车上有一种自动防抱死系统,在这里我们简称为ABS,它是在我们行驶当中急刹车的时候就会起作用。 ABS系统我们在汽车行驶当中,ABS的作用就是在自动控制动器动力大小,让车轮不被抱死,在边滚边滑的状态,而这种滑移率控制在20%左右,保证了车轮和地面最大值的附着力。这种系统在我们急刹车的时候才会工作,有效的缩短我们刹车的距离,防止车辆在使用急刹的时候出现侧滑,我们现在的车辆上都是配置了ABS系统的,主要是由ABS总泵、还有ABS模块以及油管、轮数传感器等等组成。 检测ABS故障ABS是汽车里重要的系统之一,有的时候ABS会出现故障亮灯,这种情况会导致年审时不通过。很多人认为ABS出现故障可能和传感器有关,那我们就可以验证一下,可以用千斤顶举起后轮随即用手去转动,同时观察一下我们的数据流,如果后轮的电压均为0.3V到0.4V,说明后轮的传感器是正常的。然后我们再用同样的方法举起前轮来转动,前轮的数据如果显示为零而且没有变化,那么就能确定前轮的数信号出现了异常。 而导致车辆数信号异常的原因一是传感器的损坏或者是间隙过大,二有可能是传感器线路故障,还有一种就是ECU损坏。我们由最简单的往难处依次排查,可以用万能表来检测ECU,如果它的两线之间电压为5V,说明传感器的线路电压正常。最后再检测一下传感器的电阻如果为无穷大,二级的管档也显示为无穷大,这时候说明传感器有损坏,我们就要立即进行修理和调整。
ABS系统是什么?
ABS全称为:制动防抱死系统。它作用就是在汽车制动时,可以自动控制刹车系统制动力的大小,使车轮不被抱死,让车轮处于边滚边滑的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。可以缩短刹车的制动距离。ABS通常都由车轮转速传感器、制动压力调节装置、ABS电子控制单元和ABS警示灯等部件组成。当系统出现故障时候,仪表盘ABS故障灯就会点亮,提醒驾驶员小心驾驶,尽快检查维修。下面我们看看ABS故障灯点亮常见原因是什么,怎么排除。
1、ABS轮速传感器损坏或者脏污。需要清理或者更换传感器。
2、ABS信号轮损坏或者脏污。需要清理或者更换轴承。
3、ABS线路由于外力导致断路或者传感器插头进水虚接。需要维修导线以及插头连接。
4、ABS控制单元损坏造成故障灯点亮。需要更换控制单元。
5、电源电压不稳定,ABS无法正常工作,导致故障灯点亮。需要检查车辆供电系统。
6、四轮定位不正确,车辆四轮转速和方向角度不一样,导致ABS灯点亮。需要进行四轮定位,如有必要更换损坏部件。
以上所分析的故障原因如果ABS灯点亮了,建议需要尽快去专业的维修企业进行检修。