奔驰c260 轮胎是什么型号
225/45 R17。 奔驰c260搭载了双顶置凸轮轴涡轮增压缸内直喷直列4缸发动机，最大功率转速(rpm)5500，最大扭矩(Nm)310，最大扭矩转速(rpm)2000-4300，前轮胎规格225/45 R17，后轮胎规格225/45 R17，备胎类型非全尺寸。 轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。 扩展资料在选择轮胎的时候，还要注意，千万不要把不同类型的轮胎混合使用，比如说把比较适合越野车使用的轮胎，和一般汽车的轮胎放在一起，或者把定向的跑车轮胎和一般的胎轮混合使用。 轮胎的负载与气压是有一一对应关系的，负载过高就类同于低气压，会引起轮胎损坏，经常在超负荷下使用，轮胎的使用寿命会减少20%-50%；同时错误的装载方式也会造成轮胎负载不均匀，影响个别轮胎负载过高寿命降低。 气压是轮胎的生命，轮胎所充气压必须符合国家标准对不同种类、规格轮胎所指定的气压。要经常检查轮胎的气压，气压过高与不足都会产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆破等损坏；如果要持续高速行驶，气压宜在标准气压上提高5%-10%；同时轮胎行驶后会因温度升高引起内气升高，此时不能放气。 参考资料来源：百度百科——2013款奔驰C260 CGI时尚型
马牌是哪国的
德国马牌公司是世界汽车工业供应商中的领导者之一，它为世界汽车工业提供在轮胎和制动系统，车辆动态控制技术，电子和传感系统方面的广泛技术和经验支援，保证个人驾驶的安全性和更卓越的舒适性是德国马牌130多年来不懈努力的目标。德国马牌目前分为4个部分，分别为轿车和轻卡轮胎、工业和商业轮胎、车辆自动系统和马牌技术ContiTech。公司生产轿车轮胎、商用和工业轮胎、两轮车辆轮胎、液压和电子制动系统（ESC、ABS、TCS），以及电子悬挂系统。其他的汽车工业产品，还有机械传动装置以及悬挂防震系统。德国马牌技术公司 ContiTech还为机械制造业、采矿业、家具和印刷业提供产品。
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德国马牌公司是世界汽车工业供应商中的领导者之一，它为世界汽车工业提供在轮胎和制动系统，车辆动态控制技术，电子和传感系统方面的广泛技术和经验支持，保证个人驾驶的安全性和更卓越的舒适性是德国马牌130多年来不懈努力的目标。
德国马牌目前在全世界拥有81,000名雇员分布在100多个制造，研发和试验中心：奥地利，比利时，巴西，智利，中国，捷克，法国，德国，希腊，匈牙利，印度，日本，韩国，马来西亚，墨西哥，菲律宾，波兰，葡萄牙，罗马尼亚，俄罗斯，斯洛文尼亚，南非，西班牙，瑞典，中国台湾，土耳其，英国和美国。
德国马牌目前分为4个部分，分别为轿车和轻卡轮胎，工业和商业轮胎，车辆自动系统和马牌技术ContiTech。公司生产轿车轮胎，商用和工业轮胎，两轮车辆轮胎，液压和电子制动系统(ESC, ABS, TCS)， 以及电子悬挂系统。其他的汽车工业产品还有机械传动装置以及悬挂防震系统。德国马牌技术公司 ContiTech还为机械制造业，采矿业，家具和印刷业提供产品。
随着Phoenix AG凤凰公司加入ContiTech AG德国马牌技术公司，这个世界上最大的特殊橡胶制品提供商也成为了德国马牌集团的一员。
气囊减震和普通减震有什么区别？
普通的耐用性比较好，而气避震耐用性不是很好 普通的大都是采用麦弗逊悬挂，简单来说分为两个部分，支柱式减震器和A字型托臂。我们不提和主题无关的A字形托臂，主要先看看这个支柱减震器。 之所以叫减震器支柱是因为它除了减震还有支撑整个车身的作用，他的结构很紧凑，把减震器和减震弹簧集成在一起，组成一个可以上下运动的滑柱（是液压的设计，里面有油），普通的弹簧和这个支柱一起工作，来减轻车子的颠簸。其实到目前为止，这种避震形式还是最好的，因为气囊的耐用性远远不如弹簧，所以选用气囊避震的车一般5年左右肯定要换避震的了！ 那为什么高档车选用气囊避震呢？其实气囊避震的优点也很多，首先是舒适性大幅增加，另外可以通过气泵来随时调节避震的强度和底盘的高低。
气囊减震和弹簧减震哪个耐用
亲非常荣幸，在这里为你解答问题咱这个气囊减震和这个弹簧减震的话，这两款减震器的话，这个肯定还是这个弹簧减震这个比较耐用，因为弹簧减震的话，它这个里面都是弹簧，还有减震。进行组成使用效果耐用，效果比较差。对比的话，还是这个减震弹簧耐用。[微笑][微笑][微笑]【摘要】
气囊减震和弹簧减震哪个耐用【提问】
亲非常荣幸，在这里为你解答问题咱这个气囊减震和这个弹簧减震的话，这两款减震器的话，这个肯定还是这个弹簧减震这个比较耐用，因为弹簧减震的话，它这个里面都是弹簧，还有减震。进行组成使用效果耐用，效果比较差。对比的话，还是这个减震弹簧耐用。[微笑][微笑][微笑]【回答】
气囊减震的话，这个都是外围都是属于橡皮橡胶成充气，时间久的话，这个橡胶会出现老化开裂漏气问题，造成这个，气囊减震器出现漏气的问题，所以说还是这个弹簧减震使用寿命是比较长的亲【回答】
你看一下上面给你做的问题解答那边，如果还有其他疑问，可以进去这边继续问题解答问题【回答】
可以，就是咱这个两款这个减震器对比的话像这个气囊减震器这个减震器的话，这个舒适度比较好一点，车辆开在这个颠波路面有这个气囊减震，这个舒适度比较好一点。减震效果比较好。如果选择的话，可以选择这个气囊减震器车辆使用在这里祝你生活愉快，事事顺心【回答】