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废气单向阀工作原理是什么
废气单向阀工作原理是什么
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废气单向阀工作原理是什么

单向阀又称止回阀,常与空调制系统中的电子膨胀阀(毛细管)并联,控制制冷剂的顺流和逆流,使制冷剂只能向指定方向流动。单向阀由尼龙针、阀座、限位环和壳体组成。通常,在单向阀的外表面上使用箭头来指示制冷剂的流动方向。单向阀一般从下往上垂直安装。单向阀多用于热泵空调节器,与电子膨胀阀或毛细管并联使用。

对于有多台压缩机的室外机,还在压缩机排气口安装单向阀,防止打开的压缩机排出的高压气体进入停止的压缩机排气口,造成压缩机启动不良,防止压缩机损坏。

单向阀也叫止回阀或逆止阀。用于液压系统以防止油流倒流,或用于气动系统以防止压缩空气体倒流。

止回阀有两种:直通型和直角型。直通止回阀通过螺纹连接安装在管道上。直角止回阀有三种类型:螺纹连接、平板连接和法兰连接。液控单向阀,又称截止阀或保压阀,与单向阀相同,防止油液倒流。但是,当液压回路中需要油流反向流动时,可以利用控制油压打开单向阀,使油流可以双向流动。液控止回阀采用锥形阀芯,密封性能好。当油路需要关闭时,这个阀门可以作为油路的单向锁定,以保持压力。液控单向阀控制漏油有两种方式:内漏和外漏。内排式可用于油流反向出口无背压的油路;否则,需要采用泄漏型来降低控制油压。

废气单向阀的作用是什么
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废气单向阀的作用是什么

【太平洋汽车】废气单向阀的作用是使高压空气单向流向油气分离器,而油气分离器将废气再循环,使部分汽车废气进入气缸再次循环燃烧,从而降低气缸燃烧时的温度,也降低了废气中的氮氧化物的含量。 废气单向阀坏了,会导致废气单向阀无法控制废气循环量,从而导致过度的废气参与再循环,后果是会影响发动机混合气的浓度,从而影响发动机的燃烧,汽车会出现发动机故障灯亮、启动困难、发动机抖动、怠速不稳、加速无力、排放不达标等症状。 废气阀损坏后无法控制废气循环量,而过度的废气参与再循环,将会影响混合气的着火、性能,从而影响发动机的动力性,特别是在发动机怠速、低速、小负荷及冷机时,再循环的废气会明显地影响发动机性能。 废气单向阀坏了的症状有怠速极不稳定甚至熄火、故障灯闪烁、年检排放不达标、烧机油、尾气蓝烟。 废气再循环阀如果关闭不严,在发动机怠速运转时会有部分废气经废气再循环阀进入发动机进气管。由于发动机怠速时混合气数量很少,进入进气管的废气会冲稀混合气的浓度,从而对发动机的怠速运转产生明显的影响,使发动机的怠速极不稳定,甚至熄火。 废气单向阀的作用就是使高压空气单向流向油气分离器,而油气分离器将废气再循环,使部分汽车废气进入气缸再次循环燃烧,从而降低气缸燃烧时的温度,也降低了废气中的NOX的含量。 废气阀损坏原因: 1、废气阀本身品质问题。 2、保养不当。 3、燃油质量问题。 4、老化,废气阀在发动机高温时工作,时间久了,跟气门室盖垫、胶圈一样都会老化。 (图/文/摄:太平洋汽车问答叫兽)

面包车废气单向阀原理 单向阀是什么意思
提示:

面包车废气单向阀原理 单向阀是什么意思

1、单向阀又称逆止阀,它在空调系统中,经常会与电子膨胀阀(毛细管)并联,控制冷媒的正反向流量,使冷媒只能按某一规定的方向进行流动。单向阀由尼龙阀针、阀座、限位环、及外壳组成。一般在单向阀的外表面用箭头标示出冷媒的流向。单向阀一般采用下进上出,垂直安装的方式,单向阀大多用于热泵空调器上,与电子膨胀阀或毛细管并联使用外。

2、对于多压缩机的室外机组,单向阀也安装于压缩机的排气口处,以便防止开启的压缩机排出的高压气体进入停止中的压缩机排气口,从而导致压缩机启动不良,防止压缩机损坏。

3、单向阀又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。