换个汽车轮胎多少钱
换轮胎的价格要根据轮胎型号来定，一般家用经济型轿车的300左右。 米其林，普利司通等牌子的贵30%，国产朝阳，三角的便宜30%，因此在300-800之间都是正常的。 在只更换一条轮胎的情况下，新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近，否则有可能会造成车辆跑偏等问题。 同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。(载重指数、速度级别一致)=""如果新胎和同轴旧胎花纹沟深相差较多，至少更换两条轮胎(同轴)。 更换新轮胎注意事项 1、更换新胎，进行过轮胎拆装后，都需要测下平衡。轮胎安装在轮辋上后通常都不可能完全的均匀分布重量，使用平衡机测试轮胎轮辋在运动情况下的平衡性，在不平衡点使用平衡块配重，确保轮胎可以平顺行驶，避免抖动。 2、更换新胎时需更换新的气门嘴。因为气门嘴属于橡胶制品，时间长了是会有老化问题。当换上新轮胎时，可能当时气门嘴不会有什么问题，但在新轮胎的使用周期内，气门嘴可能会提前老化，造成安全隐患。 3、注意经常检查胎压，避免压力过高或者过低，都会对行驶造成不好的影响。
汽车轮胎 气门嘴 换一个多少钱
气门嘴的种类分为好几种。如果是橡胶气门嘴的话，大概几块钱一个，一套四个才二十块钱；而如果是钢门气嘴，单个售价五十块，一套四个价格在一百五十块到两百块之间。铝合金气门嘴则更贵，一套四个要两百块钱。而气门嘴更换的频率并不高，通常都是当气门嘴老化导致龟裂变形，导致轮胎漏气的情况下才去更换。 气门嘴的更换步骤分为几步： 1、首先就是准备好相对应的工具。需要准备尖嘴钳和拔气嘴。 2、拔出气门嘴。几个不同的角度撬动气嘴并用带圆锥的拔出工具转动，在轮胎气压充足的情况下更容易拔出。 3、安装新的气门嘴。用尖嘴钳夹住新气门嘴，放圆头或尖尖的那一头进球胆气门房，转动用力往里面按进去。 4、最后就是剪掉多余突出的气门嘴部分，并修平整。 别把气门嘴老化当小事！因为气门嘴老化会导致轮胎漏气，轮胎气压不足，会增大轮胎的接地面积，阻力增大，油耗增大，甚至会引起爆胎的严重事故。
美式汽车气门嘴螺纹尺寸
美式汽车气门嘴螺纹尺寸：标准写法是3/8-32unef，螺纹大径9.5-0.152，中径：8.9单位毫米。美制统一螺纹UNC粗牙，UNF细牙,UNEF超细压。 美式嘴按照材质、轮圈气门嘴孔径、长度和弯曲角度的不同，可分成下述几个主要型式： 1、TR-4：直式本体，直径8毫米。 2、TR-6：直式本体，直径8毫米。 3、TR-13：直式本体，直径11.5毫米。 扩展资料： 构造原理： 打开气门嘴盖后，美式嘴会露出一根具有外螺纹的铜管，内为叫作芯腔的空气通道，称作气门嘴本体。本体中间的芯腔锁著一个气芯，里面有一根由螺旋弹簧支撑的芯杆，按下芯杆即可充或泄气；而气芯可用特殊工具旋转取出。 一般说来，铜管的长度或弯度可以变化，但其孔径与内、外螺纹是固定的，以便锁上气门嘴盖与气芯。铜管外螺纹的外径是7.7毫米，螺纹根则为直径6.9毫米、间距0.794 毫米。内螺纹的直径5.2毫米，间距0.705毫米。至于气门嘴内螺纹，需使用轮胎气门嘴专用的CTV5-36牙丝攻。 参考资料来源：百度百科-美式气门嘴
原车气门嘴没老化需要换吗
气门嘴老化了，需要更换的：1、橡胶材质气门嘴：由于气门嘴是橡胶材质不可避免的老化问题，气门嘴体会逐渐龟裂、变形、失去弹性。而当车辆行驶时，橡胶气门嘴也会随着离心力来回摇摆发生形变，这会更加促使橡胶的老化。一般来讲，橡胶气门嘴的寿命为3—4年，与轮胎的使用寿命相差不多，因此在更换轮胎时一同将橡胶气门嘴更换；2、金属材质气门嘴：为了避免橡胶气门嘴的老化问题，市面上逐渐出现了金属材质的气门嘴，而钢材质的气门嘴就是其中之一。由于材质发生了变化，钢气门嘴的价格较橡胶气门嘴要高出不少，钢气门嘴的使用寿命是橡胶气门嘴的两到三倍，这主要得益于其金属材质不易被氧化，同时金属气门嘴还拥有更为出色的气密性。当然，金属材质气门嘴的价格也远远高于橡胶材质气门嘴；3、另外，及时事金属材质的气门嘴，有时因为撞击、腐蚀等原因，造成不正常的老化或变形时，也需要跟换气门嘴。所以，在保养汽车、保养轮胎时，检查一下气门嘴也是很有必要的。百万购车补贴