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南车青岛四方机车车辆股份有限公司现任董事长是哪位?急急急,在线等
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南车青岛四方机车车辆股份有限公司现任董事长是哪位?急急急,在线等

江靖,男,1953年出生,毕业于上海交通大学电气绝缘与电缆专业,高级工程师。
现任中国南车股份有限公司总裁助理,同时兼任四方机车车辆股份有限公司董事长、党委书记。
1999年3月至2000年9月任铁道部四方机车车辆厂副厂长;
2000年9月至2002年7月任中国南车集团四方机车车辆厂副厂长、厂长兼党委副书记;
2002年7月至2004年5月任四方机车车辆股份有限公司副董事长、总经理兼党委副书记;
2004年5月起任四方机车车辆股份有限公司董事长、党委书记;
2007年3月至2007年12月期间担任中国南车集团总经理助理;
2007年12月起任中国南车股份有限公司总裁助理。

南车青岛四方机车车辆股份有限公司的基本信息
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南车青岛四方机车车辆股份有限公司的基本信息

南车青岛四方股份是中国南车股份有限公司的龙头企业,其前身是四方机车车辆厂,该厂始建于1900年,1952年曾成功研制出新中国第一台蒸汽机车,结束了中国人不能制造机车的历史。在此后的岁月里,又创造了机车车辆工业史上众多“第一”,被誉为新中国机车车辆的“摇篮”。公司在青岛市区拥有两个制造基地。坐落于城阳区棘洪滩的厂区,是公司产品研发、制造的主厂区,占地面积约为79万平方米,主要从事铝合金车体、不锈钢车体和转向架生产,高速列车、城市地铁车辆以及高档铁路客车的集成总装等;位于四方区杭州路的厂区,主要制造碳钢车体和内燃动力产品等。南车青岛四方股份正以成为世界轨道交通客运装备最强企业为目标,不断瞄准世界轨道交通装备最前沿技术,加快提升企业自主研发水平,快速增强企业的核心竞争能力。目前,公司正在充分发挥国家级技术中心、博士后流动站、高速列车系统集成国家工程实验室和国家高速列车产业化制造基地的作用,在高速列车国家科技支撑计划的实施推动下,全面深入推进国家新一代高速列车的研发制造,为京沪高铁以及国家高速铁路的持续快速发展提供装备支持。2010年12月3日,在京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中,由中国南车集团研制的“和谐号”380A新一代高速动车组在上午11时28分最高时速达到486.1公里。这是继2010年9月28日沪杭高铁试运行创下时速416.6公里之后,中国高铁再次刷新世界铁路运营试验最高速。

四方机车车辆公司 四方车辆公司 四方车辆研究所...
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1.四方机车车辆公司, 四方车辆公司,四方车辆厂,这是青岛老市民的叫法,是一个单位,原直属交通部,后来是铁道部,现在直属铁道部南车集团。研究所是个独立单位,直属铁道部。
2.现在的名字是——南车四方车辆股份有限公司,南车四方车辆有限公司。是将原厂的优良资产成立了股份公司,不良资产成立了有限公司。
3.像你这样的当然是股份公司了,有限公司也不可能要你,有限公司基本是养老的地方。
4.研究所当然是好,但很难进去,关系除外啊,但不妨试试。
5.至于发展前景,待遇等就不必多说了。中国的动车还将面临着大量出口那。更何况,这些单位都是国营大企,行业又特殊,现在国家对大型国企的支持是不可同日而语啊。
6.想必你该有个基本的判断了吧。另外,庞巴迪也是一个很好的选择。你可到网上查阅南车集团和庞巴迪。

四方机车车辆股份有限公司的介绍
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四方机车车辆股份有限公司的介绍

南车四方机车车辆股份有限公司是中国南方机车车辆工业集团公司的控股企业,中国高速列车的制造基地,铁路高档客车的主导设计制造企业 ,国内地铁、轻轨车辆定点生产厂家和国家轨道交通装备产品出口制造基地。公司是国家确定的铁路装备现代化重点扶持企业和国家高速列车产业化制造基地。 2006 年底和 2007 年初,先后被国家发改委授予“在振兴装备制造业工作中做出重要贡献单位”和“国家城市轨道交通装备国产化先进单位”。