废旧轮胎处理技术
亲，您好，您的问题给你您做如下的解答；废旧轮胎处理方法1、翻新用机器将可以翻新的轮胎进行套顶或者全面翻新等，将轮胎变成可以再次使用的轮胎。2、分割用机器或者用刀具手工对废轮胎进行分解。3、火补用机器将可以火补的轮胎进行高温硫化，添加钢丝和橡胶等成分，将轮胎变成可以再次使用的轮胎。4、轮胎制品用机器或者刀具手工将废轮胎进行分割并且组合成自己需要的轮胎制品。5、破碎用机器将轮胎进行各种规格的破碎。6、帘子布用手工或者机器将轮胎的表层橡胶进行剥离，从而获得帘子布。7、炼油将轮胎放在密封的环境内通过高温将橡胶变成油状，并且和钢丝分离。8、磨粉用机器将轮胎做成颗粒或者粉末，此方法可以将带钢丝的轮胎的钢丝和橡胶进行分离。废旧轮胎处理设备又名废旧轮胎胶粉生产线，它是把废旧轮胎磨粉的机器，达到循环利用的目的。【摘要】
废旧轮胎处理技术【提问】
亲，您好，您的问题给你您做如下的解答；废旧轮胎处理方法1、翻新用机器将可以翻新的轮胎进行套顶或者全面翻新等，将轮胎变成可以再次使用的轮胎。2、分割用机器或者用刀具手工对废轮胎进行分解。3、火补用机器将可以火补的轮胎进行高温硫化，添加钢丝和橡胶等成分，将轮胎变成可以再次使用的轮胎。4、轮胎制品用机器或者刀具手工将废轮胎进行分割并且组合成自己需要的轮胎制品。5、破碎用机器将轮胎进行各种规格的破碎。6、帘子布用手工或者机器将轮胎的表层橡胶进行剥离，从而获得帘子布。7、炼油将轮胎放在密封的环境内通过高温将橡胶变成油状，并且和钢丝分离。8、磨粉用机器将轮胎做成颗粒或者粉末，此方法可以将带钢丝的轮胎的钢丝和橡胶进行分离。废旧轮胎处理设备又名废旧轮胎胶粉生产线，它是把废旧轮胎磨粉的机器，达到循环利用的目的。【回答】
废旧轮胎处理技术
废旧轮胎处理技术如下： 1、翻新用机器将可以翻新的轮胎进行套顶或者全面翻新等，将轮胎变成可以再次使用的轮胎。 2、分割用机器或者用刀具手工对废轮胎进行分解。 3、火补用机器将可以火补的轮胎进行高温硫化，添加钢丝和橡胶等成分，将轮胎变成可以再次使用的轮胎。 4、轮胎制品用机器或者刀具手工将废轮胎进行分割并且组合成自己需要的轮胎制品。 5、破碎用机器将轮胎进行各种规格的破碎。 6、帘子布用手工或者机器将轮胎的表层橡胶进行剥离，从而获得帘子布。 7、炼油将轮胎放在密封的环境内通过高温将橡胶变成油状，并且和钢丝分离。 8、磨粉用机器将轮胎做成颗粒或者粉末，此方法可以将带钢丝的轮胎的钢丝和橡胶进行分离。 轮胎 轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。 轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。
废旧轮胎生产胶粉这个项目可行吗？市场如何?需要多少资金？
本人投资过这个行业，所以我想劝你一句：如果不是本地政府支持的投资项目，千万不要参与这个项目的投资。为什么呢？我从以下几个方面给你讲解一下：
第一：国内的废旧轮胎现在在南方己经被炒到1800元/吨。内地有些地方也被炒到1000--1500元每吨，你想，现在国内有些橡胶粉市场价是2000---5000元每吨。5000元最高价是120目的胶粉，2000元左右的是15--40目的胶粉。如果按一台废旧轮胎处理设备每处理一吨废旧轮胎大概可得到60%的橡胶粉来计算的话，那么你有没有想过，1800元+正常损耗+人工+水电+税金+其它支出，这中间有没有利润呢？只要是从事过这个行业的人，他都知道：该行业是无利可图的。那么为什么国外的投资商愿意购买废旧轮胎处理设备回国去进行橡胶粉处理呢，这是因为，国外的废旧轮胎是免费的，也就是说，国外投资商每处理一吨轮胎，国外政府按每吨废旧轮胎，每条1--3美元的补贴对企业进行资助，我们先不说每吨废旧轮胎处理所得到的利润，光说这个废旧轮胎处理所得到的补助，己经是天文数字了。所以，国内投资商先打消投资该行业的念头。
第二：国内的废旧轮胎处理设备技术发展情况怎么样？我国的废旧轮胎处理设备是从90年代后期开始研发的，最先介入这个行业的是上海红磊（音译）环保公司，其后跟进的有四川亚联亚细等单机生产厂家，这些企业在该行业的技术研发情况都不是太成熟，曾经发生过一件事，就是上海红磊环保公司的产品销售到天津之后，当时的设备价格是1200万/套。结果设备安装完毕后出现了很多问题，就是额定产量达不到，刀具磨损情况太严重，无法规模化流水化生产，让投资商大为头痛，以至于发生了对簿公堂的事件。而四川亚连亚细生产单机设备的厂家在单机生产方面稍为先进，但成套设备该公司无法保证技术的成熟。后来进入这个行业的厂家有很多，譬如：广东，江苏，浙江等几家企业相继开始生产这种设备，但都以技术的不成熟，市场的不规范化，难以生存发展，处于半倒闭状态。
第三：国内鲜有投资商投资该行业，既使有数的几个投资商进入这个行业，也是想以该项目换取政府扶持和银行贷款而去的，一旦拿到了政府扶持资金或银行贷款，大都弃之不用，所以你在国内市场上见到的橡胶原料，大部分不是废旧轮胎加工后所得到的橡胶粉，而是其它工业废料回收后加工而成的胶粉，这种胶粉加工工艺简单，技术性要求不高，所以终端产品大都价格便宜。因为它的原料成本低，加工方法要求也不高，所以竞争力也稍强。造成这种状况与政府对废旧轮胎原料收购不界定责任是分不开的。所以投资该行业，属非盈利行业，投资前最后谨慎从事而后行，一旦大量的资金投入，是很难收回成本的
用废旧轮胎60目胶粉做再生胶片生产利润如何
废旧轮胎橡胶粉适用于公路沥青改良、防水卷材、改性混凝土、改性涂料、铁路轨枕、橡胶砖、机器垫、路基垫、缓冲垫等各类垫片以及挡泥板、吸音材料、公路嵌缝膏、鞋材、地毯衬垫、轮胎内垫、汽车车身底封、防水圈、橡胶杂件等。
废旧轮胎胶粉以900至1200废旧轮胎为主要原料，采用空气涡轮制冷低温粉碎法生产40目（0.425mm）到200目（0.0750mm）轮胎胶粉，具有细度高、抗撕裂强度大、比重小，流动性好等特点。