东风朝阳柴油机有限责任公司的介绍
东风朝阳柴油机有限责任公司（简称朝柴）1960年建厂，原名朝阳农机厂，以生产农机配件和农机试验设备为主。1973年转产农用柴油机，更名为朝阳柴油机厂。1993年4月26日加入东风汽车公司，成为东风汽车公司的全资子公司，更名为东风朝阳柴油机公司。2001年9月实行债转股，成立东风朝阳柴油机有限责任公司。经过40余年的发展，朝柴已成为我国车用柴油机行业的大型重点骨干企业。
东风朝阳柴油机有限责任公司的发动机
2010年9月，东风朝柴发动机出现在环保部国IV第32批环保公告中，成为国内第一款采用相同EGR技术路线取得环保公告的发动机。4D两个机型发动机和4102两气门系列三个机型也出现在第34批国IV发动机型式核准证书核对稿中，这标志朝柴公司国IV新产品全部获得了环保公告，朝柴公司也成为行业内获得该路线环保公告产品型号最多的重型国IV柴油发动机生产商。近年来中国汽车行业高速发展带来的的环保问题引起了国家的高度重视，为了保护环境，确保人类可持续发展，我国一些重点城市如北京、上海等早已提前实行了国IV排放法规，广东省也下发政府文件，明确提出从2010年9月1日起，在珠三角地区实行国IV排放标准，随着国IV标准越来越多地推广开来，获得环保公告成为发动机进入市场销售的一个重要的必需条件。国家环保部规定，发动机获得环保公告要完成计划书备案、出具报告、网上申报、审核、发布核对稿，最后发布环保公告，这其中最重要的就是产品计划书的备案，所谓计划书备案，等同于发动机的技术路线、企业生产一致性保证措施得到了环保部的认可，只有备案通过，才能进行发动机环保公告的后续申报工作，进而才具备生产上市的通行证。东风朝柴第一台国Ⅳ发动机下线2010年12月8日上午9点，东风朝柴公司本部2010年第20万台柴油机顺利下线，树立了朝柴生产史上又一个新的里程碑。 2002年公司刚刚分立，东风朝柴仅用10个月时间提前实现了年产10万台目标。进入2010年，朝柴立足于激烈竞争的市场形势，审时度势，提出了年产销21万台的挑战目标。在领导班子的正确领导下，公司广大员工克服各种困难，抢抓市场机遇，各项工作都取得了长足进展：多管齐下、全方位做好产品改进和新产品开发，尤其是在环保排放和动力性上下功夫，做强102、3L、D、燃气、4A五大系列产品，均能提供欧Ⅲ、欧Ⅳ排放标准的机型，形成了朝柴的产品竞争优势；注重品牌建设，大力开展市场推广和营销活动，高品质动力朝阳柴油机更加深入人心；以QCD改善活动为重点，集中开展砍掉成本，消除浪费行动，大力提升质量、成本、交货期水平，企业生产制造能力进一步增强。在全体员工的共同努力下，截止到2010年12月8日上午9点，2010年公司本部年产第20万台暨第一台排放达国Ⅳ发动机顺利下线，这是东风朝柴生产史上的又一次飞跃。目前，朝阳柴油机累计生产量超过200万台。 东风朝柴2010年第20万台下线机机型为CY4102-CE4B，排放达到国Ⅳ标准，是朝柴公司应对日益严格的排放要求和日益激烈的市场竞争推出的又一拳头产品。该机型的投产和年产20万台柴油机的顺利下线，标志着朝柴公司在产品开发、制造水平和生产能力方面又上了一个新台阶。
什么是 全柴 常柴 大柴 锡柴 朝柴，它们之间有什么区别？？？详细点。。。。
1、生产单位不同：全柴是安徽全柴集团有限公司在安徽全椒主打产品是480主要北汽控股，常柴是常柴股份有限公司在江苏常州主打产品是单缸机，大柴是一汽大连柴油机有限公司在辽宁大连，锡柴是一汽解放无锡柴油机厂，朝柴东风朝阳柴油机有限责任公司。 2、产品类型不同：这几家公司的产品都有自己的特色，其主打的产品特和功能都不同，因此在产品类型上是有较大的差别的，在时常可以根据其特色主打进行选购。 3、质量不同：不同型号其质量上是有区别的，朝柴的4102质量较高，云内的490、锡柴中的485和490应用的也是比较多的，这些型号相比普通型号耐用度要高一些。 扩展资料： 发动机的选择，卡友们车辆品牌，车型选择后，车配置的发动机也有多种配置。品牌有云内，朝柴，全柴，大柴，玉柴，锡柴等更有高端的麦斯福，康明斯等。 发动机是车的心脏，好的发动机能保证比较高的出勤率，接平时运载货物重量选5吨以下选择缸径498、496、493、490的都可以。现在的发动机都是增压中冷， 除此之外山区5吨以下建议496、4100、4102等。5吨以上平原建议4100、4102。现在有些发动机缸径小，四气门马力大如果车主平时所拉货物不重可以选择。
东风朝阳柴油机有限责任公司的简介
朝柴公司拥有资产总额13亿元，占地面积68万平方米，具有年产各型柴油机13万台能力。现有职工3551人，其中工程技术人员404人。 朝柴于1978年开发出中国第一台高速直喷式车用柴油机--6102Q型柴油机。经过二十多年开发研制，目前产品有4100、4102、4105、6102、6105、6110、QD32、4D八大系列柴油机产品，包括自然吸气、增压、增压中冷，近200个变型品种。现在为东风汽车公司、合肥江淮汽车有限公司、南汽等100多家汽车制造企业配套柴油机发动机。朝柴产品具有体积小、重量轻、功率大、排放低、噪音小等特点，排放指标全部达到欧I标准，部分产品达欧II标准，有绿色动力的美誉。近年来，朝柴4102、4105系列柴油机依靠其性能和质量优势，成为各汽车厂配套首选动力，出口或随车出口到缅甸、泰国、菲律宾、斯里兰卡、土耳其等二十几个国家和地区。在国内同类产品中，市场占有率达到35%。朝柴在全国设立了25个办事处和配件中转库，669家服务中心（站），24小时为用户提供快速、周到、满意的服务。朝柴的质量体系于1997年通过了ISO9001标准认证，实现了质量管理与国际标准接轨。朝柴CY商标为辽宁省著名商标，为国家级重合同、守信用单位。二十一世纪的朝柴要面向国内外两个市场，以开发轻型车用柴油机为重点，发展优势产品，形成自主开发能力，成为中国最强的柴油机生产企业。“十五”末期，朝柴计划资产总额20亿元，形成18万台能力，预计实现工业增加值7.2亿元，预计实现销售收入24亿元，预计实现利润2.1亿元，预计实现税金1.6亿元。同时按现代企业制度的要求，建立规范的法人治理结构，实现向现代企业的转化。东风朝阳柴油机有限责任公司坐落于被称为世界上第一只鸟起飞和第一朵花绽开之地的辽西古城――朝阳市。是集产品开发、生产、销售为一体的车用柴油机大型专业骨干企业，是中国第一台高速车用柴油机的研产地。朝柴生产的CY牌柴油机，拥有102、3升、D、燃气四大系列产品，全系列产品均达欧Ⅲ标准，并已具备达欧Ⅳ排放标准的发展平台。CY牌柴油机具有体积小、功率大、噪声低、起动性能好、可靠性高等特点，尤其在环保、节能方面更具有独特的优势，被誉为中国轻型车用柴油机第一品牌。目前，朝阳柴油机为东风汽车公司、江淮汽车公司等100多家汽车制造企业配套，社会保有量超过140万台，同时单机或随车出口到40多个国家和地区，年出口量超万台，海外市场保有量近5万台，居国内同行业领先地位。东风朝柴公司在全国设立了26个办事处、600余家服务中心（站），服务半径50公里，全天候24小时为用户提供主动、快速、有效的准时化优质服务。东风朝柴公司引进美国、日本、意大利等国家先进设备，建有专业化生产线17条，装备精良，后劲强盛，形成了年产21万台柴油机生产能力。东风朝柴公司秉承卓越的表现源于优秀的思想这一经营理念，发扬适应、诚信、品质、超越的企业精神，全面推行精益管理思想，大型信息化建设项目ERP/CRM/PDM/KM系统成功上线，通过TS16949质量管理体系认证，企业管理水平不断提升，连年被评为全国守合同重信用企业，CY102系列柴油机被评为国家免检产品。面向未来，东风朝柴公司总经理赵庄将率领全体员工，以为顾客提供高品质动力为宗旨，全力打造中国轻型发动机第一品牌，为中国汽车工业的腾飞注入不竭动力，让朝柴响遍中国，走向世界。东风朝阳柴油机的应用十分广泛，被称为“中国专用汽车之都”的随州市，专用汽车公司非常普遍，根据用户的不同需要，东风朝阳柴油机的需用量很大。