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丰田Previa是什么车?丰田Estima和Previa有什么区别
丰田Previa是什么车?丰田Estima和Previa有什么区别
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丰田Previa是什么车?丰田Estima和Previa有什么区别

丰田“Previa”是丰田公司推出的一款MPV,中文名为丰田“普瑞维亚”;这款车在日本市场被称为“Estima(エスティマ)”,所以丰田“Previa”和“Estima”其实是同一款车,只是不同市场叫不同名字罢了;而在澳大利亚则被称为“Tarago”,在中国大陆一般称为“子弹头、大霸王、超霸王”等。“大霸王”这个名字是早期国内消费者给这款车取得绰号,而Previa这个的命名也非常嚣张,来自意大利语,翻译过来是“上帝、远见”的意思,如此嚣张的命名,表面丰田当时对这款车的野心非常大。 由于1983年克莱斯勒汽车首创MPV车型先河,丰田也希望自己能够涉足MPV领域,并在这个市场分到一杯羹,于是在1990年开始打造生产普瑞维亚这款车,并奋起直追克莱斯勒。 丰田普瑞维亚定位为豪华7人座MPV,售价在46-61万元之间。得益于这款车的超大空间和超高的实用性,所以该车特别适合一些具有中高等收入的人群作为家庭用车,因为外观比较中庸有点像大面包车,就不太适合公司用以商务接待了。目前这款车在市场上的主要竞争对手有自家的丰田塞纳、别克GL8等车型。 作为一款偏向家用的豪华型MPV,丰田普瑞维亚的空间是非常宽阔的,轴距甚至达到2950MM,接近三米的轴距为消费者提供了完全足够的车内空间,就算车内坐满人也还有十分优秀的空间表现。动力方面搭载2.4L、3.5L自吸发动机,豪华型的3.5L是V6的机子,起步表现非常快,处段的动力传递十分高效。 但是由于这款车定位比较尴尬,在这个价位里上有自家的更优秀的丰田塞纳,下有性价比更高的GL8、奥德赛等,导致这款车的销量低迷,最终成为了小众车型,如今进口的版本配置仍比较老旧,科技配置跟不上潮流,在当今市场上的竞争力就显得非常不足了。

丰田previa是什么车
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丰田previa是什么车

【太平洋汽车网】丰田previa是进口车普瑞维亚。普瑞维亚是丰田公司从1990年开始生产的MPV,在日本市场称为Estima,而在澳大利亚则称为Tarago,在我国称为子弹头、大霸王、超霸王等。 普瑞维亚是豪华MPV的一大代表,尤其是第三代普瑞维亚,在进一步强化了子弹头的概念后,其更为尖锐的视觉风格明显更具辨识性,也更加年轻积极。在诸如大灯、进气格栅等细节之上也能找到更多锐利前卫的气场,再加上招牌式的悬浮式车顶设计。 在中控台方面,有个设置在中央部位、造型前卫的扁平椭圆仪表板,之下是音响与空调,以及排挡杆。Previa的标准安全配备齐全,包括ABS防锁死刹车系统、EBS电子制动力分布系统,以及双安全气袋等,滑动的后车门也有自动防关保护系统,防止夹伤乘客。在悬挂系统方面,Previa带点欧化的悬挂系统,舒适与操控性能兼顾,软硬适中。 (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

七座丰田车有哪几款
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七座丰田车有哪几款

七座的丰田车有以下几点: 1、丰田塞纳 2020款塞纳四驱LE、7座、加版、8速、18轮、前座椅加热、驾驶员座椅8项调节\/腰部支撑可折叠扶手、双侧电动门、三区空调、多功能方向盘、巡航定速、倒车影像、7寸触摸屏、加热折叠外后视镜、后排遮阳帘、雷达测距。 2、丰田埃尔法 丰田埃尔法是一款豪华mpv车型,这款车非常抢手,需要加价才可以提车。2019款埃尔法搭载了一套混合动力总成,这款车搭载了一款2.5升自然吸气发动机,并且配备了电动机和ecvt变速箱。2.5升自然吸气发动机最大功率为86kw,最大扭矩为198牛米,最大功率转速为4700转每分钟,最大扭矩转速为2800到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。 3、汉兰达 汉兰达这款车属于家用7座SUV,汉兰达是这一级别的标杆车型。之所以会有这样的成就,正是它在各个方面都做得很好,配置水平高、空间很宽敞、坐起来很“摊条”、性价比非常高、结实耐用又可靠,就连汉兰达的二手车不怕没人收。国内的中型7座SUV都会以汉兰达为最大敌人,比得过一方面比不过方方面面,因为要做到完美,不是想象中那么容易。 4、普拉多 丰田普拉多就是越野车市场上的不老松,不过普拉多的车主们绝非出于它的通过能力,而是看起来十分有震慑力。当然了,普拉多的越野能力确实很霸道,结实程度有口皆碑,很多人用它来进藏。车厢里面没有任何夸张的设计,实用就好了,空间没有任何问题,大型SUV并非在开玩笑。 5、威尔法双擎 威尔法双擎和埃尔法双擎在相同的平台打造而来,两车的尺寸也是完全一样,不过两款车的受欢迎程度却大相径庭,威尔法双擎分别推出豪华版、尊贵版和黑金限量版三款车型,起售价最低也要81.90万元,在售价方面倒是跟埃尔法如出一辙,但自命不凡的埃尔法的实际价格更贵。威尔法就不存在加价行为,一些4S店还可以给客户一些砍价的余地,把加价买埃尔法的钱去买排骨吃更划算。

丰田七座车有哪几款
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丰田七座车有哪几款

丰田七座车有以下几款:丰田埃尔法Alphard、丰田威尔法Vellfire、丰田Granvia、普瑞维亚Previa、丰田塞纳Sienna。 一、丰田埃尔法Alphard 丰田埃尔法是一款比较特殊的mpv,除了外观长得比较霸气配置比较豪华之外,真的没有其他什么特别之处,但偏偏能够卖到加价至百万也有人愿意买。 而其中的原因则是因为港澳地区的同胞对丰田情有独钟,港澳明星富豪的保姆车都是丰田埃尔法,他们来到邻近的广东经商巡演使得广东人也受到影响,进而像星火燎原般火遍全国。 二、丰田威尔法Vellfire 丰田威尔法是埃尔法的兄弟车型,在埃尔法火了之后威尔法也火了起来。从售价来看,威尔法要比埃尔法更贵,因为埃尔法的动力、用料、配置都要比埃尔法稍微好一点。 威尔法引入中国的目的是为了缓解埃尔法供不应求的市场情况,并且也表明了丰田要霸占中国豪华mpv市场的野心。 三、丰田Granvia 丰田Granvia可以看做埃尔法的小弟,因为整体造型风格与埃尔法是相同的。虽然目前没有明确的报价,但在台湾市场上的售价约为180万新台币,折合人民币差不多40万,与国内主流mpv的价位一致。 丰田Granvia是基于丰田另一款mpv或厢式货车HIACE打造的,车身尺寸比埃尔法还要大,外形设计还是内饰配置都比HIACE更加豪华。 四、普瑞维亚Previa 普瑞维亚,我们更喜欢称它为大霸王,它是丰田最早引入中国的mpv车型。大霸王历经多代,但其标志性的子弹头以及港湾式仪表台仍然未改,是一代人回忆当中的经典车型。就连上面提到的丰田埃尔法也是在大霸王的基础上设计的,可见这一车型是有多么的成功。 五、丰田塞纳Sienna 事实上,丰田在中国大陆上进行量产的mpv车型一款也没有,而丰田塞纳则是当前呼声比较高将在中国国产的丰田商务车七座车型。 丰田塞纳于2011年首次推出,定位是商务车,目前以纯进口的方式在中国市场上销售。从外形上看,塞纳与大霸王一样采用了子弹头的外形设计,但尺寸比大霸王更大。内部空间宽敞舒适性好配置丰富,即使作为家用mpv也是不错的选择。