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雅马哈助力车的问题
雅马哈助力车的问题
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雅马哈助力车的问题

雅马哈不生产助力车,但它生产电动车,车型很小,价格很高。

现在国内这种挂着羊头卖狗肉的情况很多,很多不良小厂都打着与名牌车相似的名字来傍大牌,误导消费者。

雅马哈在中国的合资厂是建设雅马哈,全称是重庆建设雅马哈摩托车有限公司,生产的车型打独立的“YAMAHA”商标,原来的株洲雅马哈已于2005年与建设集团整合,现为建设雅马哈生产踏板车。建设雅马哈的中方合资伙伴建设集团还有“建设”和“重庆”两个品牌,他们的部分车型也配挂雅马哈技术的发动机,部分车型与雅马哈的车型很象,多打“建设雅马哈”“重庆雅马哈”的联合商标,林海雅马哈与雅马哈主要是技术合作,它现在生产100CC踏板发动机,福禧100踏板和C8弯梁车就是它生产的。其他的还有飞鹰等小厂也以各种名义在借用着雅马哈的旗号,但都没有什么关系。

雅马哈 助力车 有卖的吗
提示:

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YAMAHA现在不生产助力车,最小排量为50CC,而且中国没有,只在国外有售,十年前是两冲50,代号Super JOG ZR50,换一只无限速点火器后,无需任何改装,最大时速超过90公里,其到60码之前的加速能力可以秒杀国内任何4冲程150CC以下的摩托车。现在的日本JOG是水冷电喷四种程,单缸三气门发动机,仍然是50CC,国外售价2200-2300美元。
国内生产的YAMAHA,最小排量为100CC,JOG100和福喜100,采用林海YAMAHA的4冲100CC2气门发动机。
中国交通法规定,燃油发动机排量小于36CC,设计最大时速小于20公里的,才叫燃油助动车。