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S系列硬齿面减速机怎么安装与维护?
S系列硬齿面减速机怎么安装与维护?
提示:

S系列硬齿面减速机怎么安装与维护?

减速机的日常保养:
1、定期检查安装基础、密封件、传动轴等是否正常。 2、如正常使用时,需经常检查润滑油的油位(通过油窗观察),润滑油的最高温度应小于85℃。油温温升变化异常,产生不正常噪音等现象时,必须立即停机检查,排除故障后,方可继续使用。
3、更换新的备件必须经跑合和负载试验后再正式使用。
4、不得重力锤击减速机外壳,以免损坏,以东莞台机减速机为例。

电机转速与减速机速比关系?
提示:

电机转速与减速机速比关系?

1、是RPM,不是rmp。RPM=转每分钟。

2、电机转速1000RPM,设备转速4RPM,传动比为250:1。而减速机为22.4:1,说明减速机后还有减速结构,如齿轮、链条、皮带等。
3、换成22.27:1的减速机,减速比减小,如其它结构没变,设备转速应该提高,即大于4RPM。
4、设备的转速应为4*22.4/22.27=4.02RPM,但实际为3.7RPM,说明中间传动结构有变化。

减速机减速比怎么计算?
提示:

减速机减速比怎么计算?

减速比是由大小齿轮啮合输出转速,多级齿轮啮合,减速比更低,扭矩更大。 减速比通俗理解,例如1:100的减速比是电机(马达)转速100rpm(转),输出主轴1rpm(转)。 减速比计算公式:减速比=输入转速÷输出转速。 减速比用符号“i”表示减速比的意思:比如减速比1/64,:如果步进电机输出1N.m的转矩的话,通过减速箱转换后的输出力矩64N.m,当然转速降低为原转速的1/64。 分配传动比的基本原则: 1、使各级传动的承载能力接近相等(一般指齿面接触强度)。 2、使各级传动的大齿轮浸入油中的深度大致相等,以使润滑简便。 3、使减速器获得最小的外形尺寸和重量。 以上内容参考:百度百科-减速比