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粤港澳大湾区车展开幕,这五款新车必看
粤港澳大湾区车展开幕,这五款新车必看
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粤港澳大湾区车展开幕,这五款新车必看

6月16日,以“先行向未来”为主题的第二十七届粤港澳大湾区国际车展正式拉开帷幕。与去年受到疫情影响,导致众多新车扎堆上市的“报复式消费”不同。今年的港澳大湾区国际车展主打的是“T台秀”,很多早已上市亮相的车型都来“返厂走秀”,下面就让我们看看本次车展都有哪些重磅车型,值得大家打卡推荐。 坦克500 Hi4-T “想当硬汉,又怕油耗?”你们心心念念的坦克500混动版终于来了。坦克500 Hi4-T已在上海车展中开启预售通道,预售价格为36万元。 与传统汽油机+48V轻混系统不同,新款坦克500 Hi4-T将搭载由2.0T发动机+电动机组成的Hi4-T插电式混合动力系统。其中,发动机最大功率为185kW,峰值扭矩为380Nm;电动机最大功率为120kW,最大扭矩为400Nm。续航方面,搭载37.1kWh的三元锂电池,实现120km的NEDC纯电续航里程,最低荷电状态油耗为9.55L/100km。不止油耗表现更出色,还能支持120km的纯电续航里程,算是让这款走越野路线的SUV,也能在市区找到存在感,只是不知道性能表现变不变质。 至于外观造型、内饰布局、空间体验和科技配置含量,都与燃油版本大体保持一致,可提供数十款主动安全配置的L2级辅助驾驶功能、座椅加热/电动调节/通风等舒适性配置,燕飞利仕的音响、多色氛围灯,还有支持多款娱乐软件的车机系统,综合用车体验不变样。 腾势N7 在高端MPV市场吃尽甜头的腾势,又磨刀霍霍的推出了家族首款SUV车型,预计售价区间在30-40万区间,继续巩固自己在高端市场的人设。 造型设计上,腾势N7“万变不离其宗”,封闭式前脸两侧搭配熏黑处理的大尺寸导流进气口,隐藏式门把手、熏黑贯穿式尾灯组等年轻元素都不曾缺席。车内也是有着浓郁的比亚迪风味,标志性的对称式中控台+悬浮式中控大屏,配合内嵌式处理的全液晶仪表盘和副驾驶娱乐屏,奠基科技氛围。高速和城市领航NOA功能,配合200+的智能配置,提升人机互动体验。 当然,腾势N7最吸引人的设计还是在动力上,其将搭载全新的云辇-A智能空气车身控制系统,能够优化腾势N7的抗倾力和舒适性。新设计的电池温控技术,能够减少虚电现象,想来会为用户提供出色的操控与续航体验。 奔驰EQE SUV 作为奔驰家族的第五款纯电动车型,奔驰EQE SUV在技术体系上明显成熟了许多,官方售价区间为48.60万-63.06万元。 奔驰EQE SUV的内外造型设计基本就是“套娃”,延续了奔驰新能源家族化设计。至于亮点表现?首先就是空间,其长宽高分别为4880/2032/1679mm,轴距为3030mm,定位中大型SUV。用最低48.60万买到奔驰的中大型SUV,怎么还有种“赚了”的感觉。 其次,就是配置和动力体验,奔驰EQE SUV没有犯“选配”的老毛病。能够标配L2级辅助驾驶功能,像自动泊车入位、自动变道辅助、AR实景导航这些高端配置都能包含在内。动力层面,奔驰EQE SUV首次全系标配双电机和智能适时四驱系统4MATIC,并提供最高613km的纯电续航,诚意还是颇高的。 本田CR-V e:HEV 在20万级合资SUV市场中,本田CR-V的话语权颇高,也是家用消费者在购买合资SUV车型时的必备选项之一。本田CR-V e:HEV则是本田CR-V迎合新能源市场,提升竞争力的关键车型。而新车也在本次车展中正式上市,官方售价区间为19.99万-26.39万元。 本田CR-V e:HEV的内饰造型设计与燃油版本大同小异,主要是增加了混动车型专属车标。配置层面,本田CR-V e:HEV低配版本,能够支持常规的定速巡航、能量回收系统、自动驻车、疲劳驾驶提示。中高配车型则能搭载L2级别的Honda SENSING辅助驾驶功能,能够配置前后方碰撞预警、主动刹车、360度全景影像等高阶产品。 舱内体验感与燃油车区分度不大,主要是在动力系统上,其将搭载第四代双电机混动系统,采用2.0L i-VTEC发动机+驱动电机,配置E-CVT无级变速箱,WLTC综合油耗仅为5.49L/100km,综合续航里程为965km,整体机械素质较比第三代有明显的提升。唯一可惜的是不能享受到“绿牌”的快乐。 小鹏G6 小鹏汽车状态的持续不在线,让小鹏G6的重要性直线提升。据悉,新款小鹏G6将会在今年第二个季度末上市,帮助小鹏P7i分担走量的重任。 从整体产品表现上,小鹏G6的优势依旧在科技智能和动力表现上。首先,在车机系统方面,小鹏G6搭载Xmart OS 4.0智能车载系统,强化了车机语音识别能力,可实现无需唤醒词和四音区识别,人机交互能力有所优势。同时,小鹏G6搭载了31个智能硬件和两颗Orin-X芯片,能够实现高速和城市路况的主动驾驶接管。据官方说能做到了L4水平,但真正实力还需用户自己验证。 另一方面,小鹏G6对动力体验下了苦功夫,可提供单电机和双电机版本。其中,双电机版本的零百表现属3秒俱乐部,这在20万区间中还是很有看点的。再加上小鹏“杀手锏”的800V高压快充,有效提升了通勤范围。 最后: 此次粤港澳大湾区车展的看点还是非常多的,除了上述介绍的五款重磅车型外,基本家家都拿出最新的产品,好在车展中赚足脸面。本次车展的结束时间是本月的24号,有兴趣的小伙伴不妨与自己心仪的车型来场“线下面基”。 【本文来自易车号作者言车社,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

粤港澳车展新车汇总
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粤港澳车展新车汇总 首发:新款路虎发现运动版 新款路虎发现运动版首次亮相,新款车型在外观上没有明显变化,但是中控台布局有一定调整,并且使用了全新样式的电子挡把,更有科技氛围。 外观方面,新款发现运动版仍然延用现款车型的设计风格,根据车型配置的不同,可选择不同的外饰设计,包含中网、下包围、前后保险杠及轮圈配色等。新款车型将提供19英寸和21英寸的新样式的合金轮圈,同时增加Varesine Blue蓝色车漆。 内饰部分的变化是此次改款的重点,新车换装了11.4英寸触摸式中控屏,搭载最新的Pivi Pro2信息娱乐系统,侧边栏可自定义车辆控制、媒体、音量、温度、导航等常用功能,便于用户驾驶时操作。 该系统还支持智能语音控制及Android Auto、Apple CarPlay互联功能。重新设计后的中控台为该车预留出更易用的无线充电面板。同时新款发现运动将针对中国用户的需求,提供9项专属配置。 新车换装全新样式的电子挡把,与造型优雅的三辐式多功能方向盘相搭配,整体车内氛围十分简约豪华。此外内饰材质也有了更丰富的选择,视觉效果更明亮,全景式天窗为三排座椅的乘客都提供了良好的视野,进一步提升了车内的大空间感。 发现运动版采用2+3+2的座椅布局,前排座椅均支持多向电动调节,其中主驾驶座还标配位置记忆功能。第二排可根据4/2/4的比例调节靠背角度和前后位置。第二、三排座椅放倒后可将后备厢储物空间拓展至1794升。 动力方面,新款发现运动版将继续提供燃油版和插混版车型。其中,P250和P200车型搭载Ingenium汽油发动机。P300e插混版车型则搭载1.5T发动机与电机组成的混动系统,配备14.9kWh锂离子电池组,WLTP工况纯电续航约61公里。