盐城有几个高铁站?
截至2020年12月，盐通高速铁路设6座车站：盐城站、盐城大丰站、东台站、海安站、如皋南站、南通西站。盐通高速铁路北起自盐城站徐盐场与徐盐高速铁路贯通引出后，向南经大丰区、东台市、海安市后继续向南走行经如皋市后，进入通州区至沪苏通铁路南通西站。 盐通高速铁路正线全长157.098千米，新建陈桥联络线11.749千米，其中上行联络线长度5.904千米，下行联络线长度5.845千米；新建动车走行线A线5.114千米，动车B线6.396千米。 盐通高速铁路运营情况 2020年12月30日9时22分，由盐城站开往上海虹桥站的G8321次复兴号列车驶出盐城站，标志着盐通高速铁路较原计划工期提前16个月开通运营。连云港、盐城至上海最快分别3小时54分、2小时7分可达。 开通运营后，铁路部门安排开行动车组列车6对。2021年1月20日全国铁路运行图调整时，盐通高速铁路按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，每日开行动车组列车最高达47对 。 以上内容参考 百度百科-盐通高速铁路
上海到盐城高铁什么时候通车？
2019年12月16日上海到盐城高铁的已经开通了。随着徐盐高铁、连镇高铁连淮段开通运营，盐城高铁站正式投入运营，苏北、苏中地区接入全国高铁网，江苏13个省辖市由此全部步入高铁动车时代。 盐城站投入运营后，徐州到盐城的时间将由原来公路最快的3小时50分缩短至1小时25分钟，盐城将进入上海、苏州“1小时经济圈”以及南京、杭州“1.5小时经济圈”、北京“1天商务圈”。 随着徐盐高铁、连镇高铁连淮段开通运营，盐城经过徐州枢纽，顺利接入京沪高铁，拥抱全国高铁网，对于整个江苏高铁网络来说，影响深远，意味着苏北五市一举迈入“高铁时代”。 扩展资料： 盐城站是苏中、苏北地区面积最大的综合客运枢纽，同时还是徐盐、盐连、盐通等多条铁路的交汇点，区域位置优越，由中建交通建设集团有限公司承建，采用“上进下出”的进出站模式，日高峰流量达3.5万人。 由于地处盐城市高新区，站房临近机场，内设换乘点，旅客可以实现与长途大巴、出租车、城市公交、城市候机楼等多种交通方式的“无缝对接”。 面对即将到来的2020年春运客流高峰，盐城站将为周边800余万群众出行提供极大便利。 盐城地处“一带一路”建设和长江经济带、长三角一体化、江苏沿海开发、淮河生态经济带等多个国家战略叠加区。作为长三角中心区唯一的苏北城市，随着盐城站的投入运营，盐城等苏北地区抢抓高铁效应的机遇，将加速产业结构升级，融入长三角经济圈。 参考资料来源：人民网-盐城高铁站正式开通 苏北五市迈进“高铁时代”
盐城到上海高铁经过哪些站
盐城到上海高铁经过盐城、盐城大丰、东台、海安、如皋南、南通西、张家港北站、张家港站、常熟站、太仓港站、太仓站、太仓南站、安亭西站。
盐城到上海经过盐通高铁和沪通铁路。盐通高铁位于江苏省东部沿海，北起盐城市，向南经大丰区、东台市、海安市、如皋市，终至南通市，线路全长158公里，是苏北地区首条全线设计时速350公里的高铁。沪通铁路是中国境内一条连接上海市与江苏省南通市的国家Ⅰ级客货共线双线电气化快速铁路。
盐通高铁开通运营后，盐城到上海实现了高铁直达，初期最快运行时间为2小时7分钟。