云南一铁路隧道坍塌，什么原因导致的？
在人们的生活中都会遇到各种各样的情况，有的时候这些情况会给我们带来危险，甚至会影响到我们的生命安全，当我们遇到这些危险的时候，往往我们是很无力的，只能通过一些特殊的手段来寻求外界的帮助，自己却是毫无办法。然而在隧道当中行驶车辆以及人员们更是如此，隧道由于它的特殊性，在一些不好的天气状况就很容易发生坍塌，一旦被困在隧道当中救援是非常困难的，所以说在热点上就有网友热切的在讨论云南的铁路隧道坍塌的原因。 我觉得云南铁路隧道坍塌有很多方面的原因，有可能是云南铁路在修建的时候就没有将铁路隧道修建的非常牢固，所以说埋下了安全隐患的种子，相当于是留下了一颗炸弹，意味着在之后的使用过程当中隧道很有可能会坍塌，所以说这就追究到了当时修建的工程队的责任上，如果是真的是修建的不达标准的话，那么这些工程队以及负责人是要负相当大的责任的。还有一些的原因是可能因为当地的雨水是太过于大了，隧道根本承受不了如此之大的自然灾害摧残，所以说隧道在经历这么大雨水的考验的同时，也发生了一些特殊的情况，造成了坍塌。 铁路隧道是非常重要的东西，也可能是因为在铁路隧道建成之后，相关的部门没有定期的进行维护以及保养让它年久失修导致的，但是不管是出于什么原因都有可能造成铁路隧道坍塌，都应该去细细的研究这些地方出现的差错，所以说应该总结自己的经验，让这些灾难以后不再发生，避免这类的事情。因为人们的生命安全才是第一位的，所以说必须要总结一下以上发生隧道坍塌的原因，做出一些相应的预防措施。所以说，云南铁路隧道坍塌的原因便是上述的这一些。
云南大临铁路隧道事故致6人遇难是怎么回事？
6月21日7时10分左右，由中铁十局承建的大临铁路工程4标红豆山隧道1﹟斜井，在掌子面开挖工序施工过程中发生事故，导致现场6名作业人员被困。经现场紧张救援，6人均已找到，但已无生命体征。 事故发生后，临沧市委、市政府立即成立指挥部，启动应急预案，市、县、乡党委政府有关领导带领相关部门迅速赶赴现场开展抢险救援工作。目前，善后工作和事故原因调查正在进行。 大临铁路北起广通至大理铁路的大理站，经大理州的巍山县，跨越澜沧江进入临沧市，再经云县至临翔区，全长201.8公里。全线分布19个车站。列车设计行车速度为160公里/小时。该项目总投资155.3亿元，建设工期5.5年。2015年12月6日开工建设，计划2021年6月正式通车。 愿逝者安息，希望能够及早查清原因，及时改正，以免再次发生类似的悲剧。