汉中有几个火车站？
汉巴南铁路站：汉中站、唐家营、南郑、喜神坝、关坝、南江、下两西、巴中、双胜、日兴、仪陇、群乐、鸡公岭、南充北。 汉巴南铁路走向为：由汉中站，途经唐家营、南郑、喜神坝、关坝、南江、下两西、巴中、双胜、日兴、仪陇、群乐、鸡公岭，终至南充北，沿线共设车站14处，其中既有站4处（汉中、巴中、鸡公岭及南充北），新建越行站3处（喜神坝、双胜、群乐），新建线路所1处，其余均为新建中间站。 汉巴南铁路是榆林至重庆铁路中的一部分。全长约290公里，沿线一共设14个站点。 汉巴南铁路简介 汉巴南高速铁路（Hanzhong-Bazhong-Nanchong High-speed Railway）是中国境内一条连接陕西汉中与四川巴中、南充的高速铁路。 汉巴南高速铁路南巴段由南充北站经巴中东站终止于汉中站，正线全长147.723千米（南充至巴中段），设6座车站；设计速度250千米/小时。汉巴南高速铁路南巴段是四川省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路。
汉中有几个火车站
1. 汉中火车站的数量与位置
汉中是陕西省的一个地级市，位于陕南地区。作为一个交通要地，汉中拥有不止一个火车站。目前，在汉中市，有3个火车站，分别是汉中站、汉中南站和宝天铁路汉中西站。其中，汉中站是汉中市最主要的火车站，站房面积大，设施齐全。汉中南站则是一个新站，主要负责城际铁路的运营，宝天铁路汉中西站则是一座较小的货运站。
2. 汉中火车站的历史与现状
汉中站是目前汉中市最主要的火车站，也是最早建成的火车站之一。该站始建于1941年，最初只有一座简易站房和一个简单的站台。经过多年的改建和发展，现在的汉中站已经成为了一座现代化的大型车站，设施齐全，服务周到。汉中南站则是一个新站，于2017年开始运营。该站是一个现代化的城际铁路站点，为方便市民出行提供了更多选择。
3. 汉中火车站的服务与设施
汉中站的服务和设施非常齐全，无论是候车室、停车场、餐厅还是售票处，都能够满足乘客的需求。另外，汉中站还设有包括自动售卖机、ATM、邮局等多种便民设施。与之相比，汉中南站的服务和设施还需要进一步完善，并且目前只是个较小的车站，包括车站广场、候车室、售票处在内的服务设施都不如汉中站齐全。
4. 汉中火车站的客流量与客运能力
作为一个地级市，汉中的铁路客流量一直保持着较高水平。根据汉中站的官方数据，该站每天共有50多趟列车在此停靠，每天的客运量也超过了6万人次。汉中南站则因为建成时间较短，目前的客运量还相对较小。值得一提的是，汉中市正在不断发展，未来的客流量和客运能力也将不断提高。
5. 汉中火车站的未来规划与发展
未来，汉中市的铁路运营将继续发展，汉中南站还将继续完善。目前，汉中市正在规划一条连接汉中和西安的高速铁路，这将进一步提高汉中的交通便利性和经济发展水平。同时，汉中市也将在铁路站的建设和运营上不断创新和发展，为乘客提供更好的服务和体验。
汉巴南高铁多久通车
汉巴南高铁全程预计在2024年通车。 从中国铁建股份有限公司获悉，连接川陕革命老区的汉巴南高铁迎来施工关键节点——全线首片800吨级箱梁在仪陇县正式投产，标志着汉巴南高铁已由线下基础工程，进入线上结构施工阶段。 据中铁十八局集团汉巴南高铁总工程师王新泽介绍，汉巴南高铁连接了川陕革命老区的汉中、巴中和南充，正线全长290公里，设计行车时速250公里，桥梁和隧道的长度约占线路总长的70%。汉巴南高铁全线预计2024年建成通车，将对完善我国西南地区高铁路网布局、促进川陕革命老区经济社会发展发挥重要作用。 汉巴南高铁沿线车站及走向 汉巴南高速铁路南巴段全线共设6座车站，其中新建车站4座（睦坝站、仪陇站、马鞍站、恩阳站），利用既有车站2座（南充北站、巴中东站）；新建南充北动车存车场1处。 线路走向：汉巴南高速铁路南巴段正线南起南充北站，经南充市顺庆区、蓬安县、南部县、仪陇县，巴中市恩阳区、巴州区，止于巴中东站至设计终点。
汉巴南高铁预计通车时间
法律分析：汉巴南高铁的建设对完善我国西南地区高铁路网布局、促进川陕革命老区经济社会发展有着重要作用。据了解，汉巴南高铁连接了川陕革命老区的汉中、巴中和南充，正线全长290公里，设计行车时速250公里，桥梁和隧道的长度约占线路总长的70%。 法律依据：《中华人民共和国铁路法》 第三十三条 铁路发展规划应当依据国民经济和社会发展以及国防建设的需要制定，并与其他方式的交通运输发展规划相协调。 第三十四条 地方铁路、专用铁路、铁路专用线的建设计划必须符合全国铁路发展规划，并征得国务院铁路主管部门或者国务院铁路主管部门授权的机构的同意。 第三十五条 在城市规划区范围内，铁路的线路、车站、枢纽以及其他有关设施的规划，应当纳入所在城市的总体规划。铁路建设用地规划，应当纳入土地利用总体规划。为远期扩建、新建铁路需要的土地，由县级以上人民政府在土地利用总体规划中安排。