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科目二倒库技巧图解
科目二倒库技巧图解
提示:

科目二倒库技巧图解

二、主题仓的准备:车辆与底线平行(前循环为正,取决于 方向盘 和左前轮是否为正)。向右翻转仓库:1.挂倒挡,松开刹车,慢慢将离合器升至半联动。启动后,稳定离合器,调整速度,慢慢倒车;看左 后视镜 ,当右起点感应线出现在左后视镜下沿
科目二倒库技巧图解
二、主题仓的准备:车辆与底线平行(前循环为正,取决于方向盘和左前轮是否为正)。

向右翻转仓库:

1.挂倒挡,松开刹车,慢慢将离合器升至半联动。启动后,稳定离合器,调整速度,慢慢倒车;看左后视镜,当右起点感应线出现在左后视镜下沿时,向右打死方向盘。2.继续往后退,中间停不下来。同时,观察右后视镜。首先,车库的左边线出现,直到车库的右边线暴露出来,保持车身与车库角落30cm的距离。(如果小于30cm,迅速将方向盘转回到左侧半圈进行调整。等一下。如果车库的右前角将被按下,方向盘应继续向后转动,直到汽车的右后轮完全进入车库。这时,再次向右转动方向盘,观察左后视镜轮流看左右后视镜,将方向盘向左或向右转动90度,哪边离边线远,往哪个方向转,转多少次,调整车身两侧与车库边缘距离等距离。

3.务必注意左后视镜。当左后视镜下边缘与车库左侧前白线下边缘重合(或车身中部水平黑色装饰条末端超出车库后边缘线1-2厘米)时,同时踩下离合器和刹车,即可停车。完成正确的倒带。

4.如果车身与车库拐角的距离超过30cm,则应继续向右打,观察左后视镜。当车身与车库边线平行时,方向盘会立即向右向左转动。车身仍大于30cm,可能是1点钟方向方向盘慢了,下一次,前进或加快方向)。车尾平稳进入车库后,继续向后移动。当右后视镜车库的侧线与车身平行时(如图),迅速将方向转向左侧。调整车身,观察车身与左后视镜边线的平行度,修正方向。如果它更宽,向左修剪,缩小,向右修剪。(也可以回头看看汽车后窗的中心标记是否与两个后杠的中心标记对齐。如果是右边,向左修剪,向左修剪,向右修剪。),修复后保持方向。

科目二倒库技巧详解

第二,受试者进入仓库-倒车区后,车身要与最左边的实线保持一定的距离(这个距离需要我们平时练习的时候估算,我在1号站台,也就是当时车左侧虚线的第二段,也就是差不多两条虚线的宽度), 从而保证仓库倒车时前轮不压线,车身要超过黄色虚线,然后会提示你倒车放入仓库。 否则没有结果的话,倒仓一般也不会像我们平时练习的那样有问题,只是那里的车库那么小,线又多。倒带动作完成后,你必须从右边出来到你取车的地方。如果你从左边出来,你的分数将为零。记得从右边出来。

等候区的图片从左边出来,有误导性。我在训练的时候,从仓库出来,车的掩护被杀到了前面黄线方向的右边,车向右调头直往后退(此时需要观察车身与边线的距离。考试时需要从弯道走这条路倒车入仓,这样倒车入仓时前轮不会压到这条线)。

从右侧进入车库,当你从后视镜底部看到前方虚线与后视镜重合(附图)时,你会被打死在正确的方向上(注意汽车在行驶时一定不要在进入车库前停车)。当你看到车库开口超过20厘米时,你需要回到一两圈的方向。当车身到达线的边缘时,你将再次右转。当你看到车库的后角,你会回到正确的方向,微调方向进入车库。进入车库后,后视镜会与车库开口处的黄色实线重合,

从左侧停车库打方向的时间和从右侧停车库打方向的时间是一样的,即当车身离线近30cm时,方向要直,微调成车库。停车时间与右侧停车库相同,后视镜应与前方黄线重合。汽车后视镜的对准与 座椅 靠背有很大关系。只要你对自己有一个好的看法,考试时座位就应该这样调整。

沿着边缘线走20厘米。我觉得这个20cm的距离和车标下线的距离差不多。最主要的是一直走,不要走歪了。

整个过程是这样的。我想拍照。考试的时候我太紧张了。考试后我放手了。如果我不能呆在那里,就不会有照片。最后,速度一定要慢。慢慢地,我们会有时间反应和调整。踩刹车时,我们必须等离合器稳定后再踩。刹车一踩,车就开了,也不会说车溜回来了。车库倒车时,线路很乱。一定要看看车库在哪里,不要。

其实考试靠的是一点运气,就像我们练习的时候,总有不好的时候。考试的环境陌生,难免会遇到。别担心,还会有下次的。下次要记住位置,调整一下,说不定就过去了。考试过程中,厦门华智驾驶员培训有限公司提醒您相信自己,勇往直前!

科目二倒库技巧图解 @2019

驾考科目二倒库技巧图解
提示:

驾考科目二倒库技巧图解

在新的驾考规则下,倒仓是整个科目二中最难的项目,也是练习时间最多的。在这里,我建议大家到了这个项目的训练时尽量多练,能练多少就练多少,把操作熟悉透彻。甚至,如果你对车的动力有感觉的话,在这个项目的训练中尽量锻炼一定程度的驾驶感。基本上,在这之后,其他人可以。 首先这张图是倒排数据库考试的示意图,大概是一个“凸”结构。左右两侧有一条水平控制线(从车上看)。首先,测试车停在右侧控制线前。在整个倒仓过程中,汽车前轮必须分别压在左右两侧的控制线上,中间不得碰到任何一条线。停车位置应该是标准的。汽车不能半途而废。当它在左右两侧翻转时,当它被压过控制线时,汽车必须是正的。这是大概的要求。 我们先来谈谈从右边进入图书馆。 上车前请注意汽车的前轮。这时,前轮在控制线前面。上车,起步,挂倒档,控制离合器慢慢起步,注意左后视镜下框。当后视镜下框刚好盖住控制线时,向右拐继续倒车,转头注意右后视镜,慢慢倒车。如果你觉得中间有必要纠正方向,你可以纠正,只要车停不超过三秒,你就不会失败。 好的,慢慢倒就是了,直到看到右后视镜显示车位白色直角线,方向盘向左后转半圈,然后继续倒车。这时,要非常小心,转身看左后视镜。一旦停车位后面出现直角线,立即右转。当然,如果看有偏差的车身,右转的时机是可以调整的,具体判断需要多加练习。 好了,车拉直后,已经完全垂直掉进车库了。这时,看左后视镜的水平立柱(即后视镜与车身连接的立柱),当前方白线与水平立柱重合时,停车。这是第一步。 左侧出站 接下来,离开左边的仓库,从第一档开始。当仓库的水平线到达你肩膀的位置时,立即向左转动方向盘四分之一圈(四分之一圈是90度,编者按),控制速度慢慢向左离开仓库。当汽车离开车库时,注意右引擎盖的边缘。当汽车的这个角(从左引擎盖边缘到车身侧面约90度的角度,编者按)与左控制线的直角重合时,将方向盘向后转半圈。然后看车头的位置,判断车头几乎是直的,迅速向右返回。此时,继续向前行驶,直到储物线超过左后视镜十字柱,然后向前行驶。储物线几乎停在左门把手的位置。 这时,前轮已经过了控制线。因为考试不要求必须准确到达控制线并立即停车,通过控制线后就可以完全停车。无论如何,你必须让前轮通过控制线,否则你会失败。 然后离开了仓库。 下一步是仓储。以倒档起步,类似于右边的那个。左后视镜下框盖住控制线后,立即左转一个四分之一圈,控制车速慢慢进入车库。这时,你应该可以从左、中、右倒车镜清楚地看到汽车的整个倒车过程,可以在中间有选择地适当修正方向。一路倒进去,快入库的时候注意左后视镜。当车库后面出现直角时,立即右转,当后视镜水平柱覆盖车库线时停止,完成第二步。 最后一步-右出站 接下来是整个操作的最后一步——右出站。从一档起步。这时,不要看左后视镜。看汽车的前部。当汽车前部覆盖车库前的水平线时,右转,汽车将右转。这时,看汽车左前方的直角。当此角度与右控制线的直角重合时,向后转半圈。将视线移至车前中央,判断车几乎在正确的方向,迅速回到正确的方向。最后确定前轮一定要压过右控制线(原因和左出站一样),然后就可以停车了。停车后,将档位放回空档,并拉手刹。如果不出意外,车内的电子考试系统会提示你“通过考试”,你可以下车透透气,准备下一次半坡起步考试。 倒带的本质:记住,要慢! 以上是整个考试的具体操作。如果有什么需要特别注意的,我个人想提醒大家,速度一定要慢下来。只要不停车,越慢越好。速度越慢,需要调整操作的时间就越多。即使车位置不对,你也还有时间调整。不要太快。你要知道,一旦按下任意一行,就会直接考不上科目二,只能再交500元补考。所以记住,要慢! 百万购车补贴