小巧时尚充满活力 实拍新款宏光MINIEV 马卡龙
宏光MINIEV，一个近年来十分火爆的名字。一亮相就吸引力了无数人的目光，“好开、好停、好省钱”的理念更是不知打动了多少人；马卡龙，一种法式甜点。它精致小巧、五彩缤纷、口感丰富，曾是贵族食物，象征高端奢华的生活，随着历史发展才渐渐进入寻常百姓家。当宏光MINIEV遇见马卡龙，竟是同样地小巧、精致、接地气。小巧的车身让它即使在狭窄的胡同小巷里穿行也毫无压力，多样的车身颜色让它在车流中也依然显眼，而几万元的售价更是让手头并不富裕的年轻人看到了希望。今天就跟随我一起来看看新款马卡龙，看看它靠什么打动了年轻消费者。 新款马卡龙提供了青柠黄和薰衣草紫两种全新外观颜色。青柠黄张扬大胆，色调明亮清新，好像沁香青柠与纯净水珠碰撞出的自然活力，是新一代年轻人喜欢的色彩表达方式。 薰衣草紫，灵感汲取自PANTONE发布的2022年度流行色——长春花蓝。低饱和度的色调柔和浪漫，极具内敛高雅的时尚气息。 麻雀虽小，五脏俱全。宏光MINIEV 马卡龙虽然车不大，该有的配置一样不差。新款车型采用LED远近光灯，日间行车灯虽无复杂的内部构造，但简约不失精致。 来到车身侧面，小巧的车身造型给人灵动、充满活力的感觉。3米不到的车身长度搭配着1940mm的轴距，转弯半径仅为4.2米。120-170公里的续航里程虽不能让它跋山涉水，让在城市中穿行还是游刃有余的。 新款宏光MINIEV 马卡龙还有一大特点，就是“花瓣形撞色轮毂”。青柠黄车身上点缀着薰衣草紫，在活力四射中添了些冷静；如果车身是薰衣草紫，那么轮毂则点缀着青柠黄，给内敛的紫色注入了一丝活力，使得整车更具艺术感。 来到车尾，简洁的造型和车头相呼应。黄色车身和白色车顶之间采用黑色过渡，营造出类似“悬浮式车顶”的感觉。 内饰依然将“简约”二字贯彻到底。然而“简约”并不是“简陋”。整体布局简单直接，旋钮式换挡杆小巧易操作；浅冷灰色的内饰搭配上黄色的点缀，既呼应了车身颜色，又提升了精致感。 作为车内最大的一块屏幕，它肩负着仪表盘和中控屏两份责任。在仪表盘页面时，信息显示丰富有序，一目了然。 当我们挂入倒挡，此时屏幕将会显示倒车影像，虽说如此小巧的车身已经将日常停车的难度几乎降到了最低，然而即便如此盲区依然是存在的，此时倒车影像的存在能帮我们进一步降低风险。然而有一个不得不说的问题，当我们倒车途中将方向盘转动180°时，还是存在方向盘挡住屏幕的情况，此时我们一定要多加小心，谨慎倒车。 新款宏光MINIEV 马卡龙采用了全新造型的座椅。灰白双拼色搭配“Macaron”刺绣标识凸显出不错的时尚感。座椅及车内门把手处采用了皮革包裹，搭配菱形缝线，触感更舒适。尽管包裹感和舒适度稍显不足，但是结合它的尺寸和售价来看，瑕不掩瑜。 宏光MINIEV车虽小，肚量可不小。尤其放倒第二排座椅后，空间不输普通的两厢轿车。这辆车虽然没法承载一个家庭，但是满足一到两个人的短途出行需求还是不在话下的。 总结：宏光MINIEV非常适合在城市中打拼的年轻人。他们的手头不算宽裕，也许还饱受长时间通勤的烦恼，而这样一辆每公里成本仅需5分钱左右的时尚代步小车就能让他们的生活充满各种可能性，就不用再受风吹雨打，周末还能带着心爱的人来一场短途旅行。想要属于年轻人的浪漫，或许你只差一辆宏光MINI EV马卡龙。
怎么看待宏光MINIEV马卡龙？
说俗了的，人民需要什么五菱就造什么，五菱宏光MINIEV对代步车市场的需求洞察还是非常精准的。针对人民代步出行痛点，宏光MINIEV满足日常多种出行场景，保持小巧车身的同时将空间利用率做到极致，好开、好停、好用、好玩。
宏光MINIEV尺寸为2917/1493/1621mm，小巧车身带来极致灵活的驾驶感受，无论在小巷或是城市拥堵路段都能穿梭自如。车内运用“机械空间最小化、乘坐空间最大化”的设计理念，3米车身巧布四座，打造出宽敞舒适的乘坐环境，并巧妙设置了包括前排奶茶杯托、车门板后排储物格等12处贴心储物空间。同时，宏光MINIEV充电模式不依赖传统充电桩，家用220V即可完成便捷充电，且每公里花费仅5分钱，实现出行“轻成本”。
基于对新世代潮流青年出行代步需求的洞察，五菱推出了更为时尚的宏光MINIEV马卡龙，她面向追求时尚潮流、注重安全、讲究实用便捷的年轻一代短途出行人群，马卡龙内外皆潮，配置多元丰富。据最新数据，宏光MINIEV马卡龙用户中，90后年轻用户占比高达72%，女性车主占比达78%，深受年轻女孩喜爱。宏光MINIEV创造出一方小天地，在日常通勤、接送小孩或是购物买菜等出行时刻，这辆马卡龙帮助用户闲适地享受出行的美好。
新款宏光MINIEV信息曝光 最大续航里程280km
易车讯 在工信部最新公布的免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第五十一批）之中，新款宏光MINIEV的续航里程相比现款车型有了较大进步，最大续航里程280km。 现款宏光MINIEV车型中最大续里程为170km，根据最新目录中数据显示，宏光MINIEV在CLTC工况下的续航里程为280km，新款车型搭载26.5kWh电池组，相比现款车型也更大。
外观焕新，新款五菱宏光MINIEV实车曝光，车身尺寸提升
日前，我们从工信部官网最新一批的新车目录中，看到了新款五菱宏光MINIEV的申报信息。此次改款，新车针对外观进行了较大调整，要比现款车型更加圆润。作为参考，目前在售的五菱宏光MINIEV售价区间为3.28万—9.99万元（包含GAMEBOY版和敞篷版）。 从得到的申报图来看，新款五菱宏光MINIEV前脸少了些平直的线条，转而采用较为平滑的设计。两侧保留了环形大灯，但由正方形变成矩形，并在前脸上方加入白色装饰条，大灯和车标均被融入其中，充电接口则依旧被设置在车标后方。前包围也经过重新设计，两侧加入了雾灯装饰，中间是安放牌照的白色面板。 新车侧面造型倒是没有发生什么变化，B柱、C柱和外后视镜进行了熏黑处理，并采用的是双色车身，配合下方风车样式的轮毂盖，有助于提升整车的时尚感。 为了与前脸相呼应，尾灯组和后包围的造型同样进行了调整，并加入有白色装饰板。车身尺寸方面，新款五菱宏光MINIEV的长宽高分别为3064/1493/1614(1629)mm，轴距为2010mm。作为参考，现款五菱宏光MINIEV（不包含GAMEBOY版）的长宽高分别为2920/1493/1621mm，轴距为1940mm。 动力部分，新款五菱宏光MINIEV搭载的是最大功率30千瓦的电机，配备磷酸铁锂电池组，续航里程目前还不清楚。作为五菱汽车旗下的一款微型纯电动车，宏光MINIEV最早于2020年7月推出，采用后置电机驱动。 这款车对于普通消费者来说，基本就是拿来接送孩子、买个菜代步，并且较为亲民的售价对家庭也不会产生太大负担，因此宏光MINIEV上市以来得到了国内众多消费者的青睐，这款车的推出，可以说将国内微型电动车这一细分领域发扬光大。 目前五菱宏光MINIEV已经形成了普通版、马卡龙版、GAMEBOY版以及敞篷版丰富的产品阵营，从而满足不同消费者的需求。不过，如今的微型电动车市场还涌现出奇瑞QQ冰淇淋、长安Lumin和吉利熊猫mini等众多车型，虽然宏光MINIEV在知名度方面占据一定的优势，但随着竞争对手增多以后，这款车已经被抢去不少市场份额，销量相比巅峰时期也下滑不少。此次改款，新车针对外观进行一定的调整，大家觉得能否令其销量有所回升呢？（文/舒心） 【本文来自易车号作者智选车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】