物流的特点
物流的特点:物流商品包装的标准化、物流过程一体化、物流技术专业化、物流管理信息化、物流服务社会化、物流活动国际化等。物流由商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工及相关的物流信息等环节构成。物流的特点 物流的原意为实物分配或货物配送，是供应链活动的一部分，以仓储为中心，促进生产与市场保持同步。 物流可分为冷链物流、敏捷物流、军事物流、电子商务物流、云物流、生产物流、虚拟物流等。 物流起源于20世纪30年代，是由供应地流向接受地以满足社会需求的活动，是一种经济活动。
物流的特征有哪些？
物流环境存在差异。国际物流的一个非常重要的特点是，各国物流环境的差异，尤其是物流软环境的差异。不同国家的不同物流适用法律使国际物流的复杂性远高于一国的国内物流，甚至会阻断国际物流。 不同国家不同经济和科技发展水平会造成国际物流处于不同科技条件的支撑下，甚至有些地区根本无法应用某些技术而迫使国际物流全系统水平的下降；不同国家不同标准，也造成国际间“接轨”的困难，因而使国际物流系统难以建立。 不同国家的风俗人文也使国际物流受到很大局限。由于物流环境的差异就迫使一个国际物流系统需要在几个不同法律、人文、习俗、语言、科技、设施的环境下运行，无疑会大大增加物流的难度和系统的复杂性。 扩展资料： 物流作用： 关于物流的作用，概要的说，包括服务商流、保障生产和方便生活三个方面。 一、服务商流 在商流活动中，商品所有权在购销合同签就的那一刻，便由供方转移到需方，而商品实体并没有因此而移动。除了非实物交割的期货交易，一般的商流都必须伴随相应的物流过程，即按照需方（购方）的需要将商品实体由供方（卖方）以适当方式、途径向需方转移。 在这整个流通过程中，物流实际上是以商流的后继者和服务者的姿态出现的。没有物流的作用，一般情况下，商流活动都会退化为一纸空文。电子商务的发展需要物流的支持，就是这个道理。 二、保障生产 从原材料的采购开始，便要求有相应的物流活动，将所采购的原材料到位，否则，整个生产过程便成了无米之炊；在生产的各工艺流程之间，也需要原材料、半成品的物流过程，实现生产的流动性。就整个生产过程而言，实际上就是系列化的物流活动。 参考资料来源：百度百科-物流
物流业发展规划的重点是什么？有什么依据
您好，根据您描述的问题给出以下答复：物流业发展规划的重点是什么？有什么依据:物流公司的经营目标 近期目标的选择(一年): 为建立现代物流公司创造条件,包括,硬件,软件和形象; 中期目标的选择(三年): 长期目标的选择(五年).【摘要】
物流业发展规划的重点是什么？有什么依据【提问】
您好，根据您描述的问题给出以下答复：物流业发展规划的重点是什么？有什么依据:物流公司的经营目标 近期目标的选择(一年): 为建立现代物流公司创造条件,包括,硬件,软件和形象; 中期目标的选择(三年): 长期目标的选择(五年).【回答】
以下是相关拓展，希望对您有所帮助：各种供应商对物流的态度及变化，同样要不断跟综和收集；物价水平预测，各种物流的市场价认同水平。根据服务水平的高低及市场约成熟，价格将趋稳定，并会稳中有降。接受价格水平的变化是决策的重要依据.【回答】
物流业发展规划的重点是什么？有什么依据
您好！
在进博会配套活动——2020全球贸易与国际物流高峰论坛上，21世纪经济报道从国家发改委经贸司副司长张江波处获悉，国家发改委正在牵头编制“十四五”现代物流发展规划，将重点推进八大体系建设：
- 构建“通道+枢纽+网络”的物流运行体系；
- 建立安全可靠的现代供应链体系；
- 发展集约高效的物流服务体系；
- 完善创新赋能的物流经济体系；
- 健全保障有力的应急物流体系；
- 打造内联外通的国际物流体系；
- 培育分工协调的物流市场主体体系；
- 夯实科学完备的物流基础体系。
上述论坛上，张江波指出，国家发改委作为中国宏观调控和经济综合协调部门，牵头负责现代物流业战略规划和政策等工作。
“目前，我们正在牵头编制‘十四五’现代物流发展规划，‘十四五’时期，我们将以推动现代物流业高质量发展为重点，以支撑构建新发展格局为目标，以深化供给侧结构性改革、推动现代物流业实现由大到强转变为主线，深入推进现代化物流提质增效降本。”他介绍，对外，要立足全面开放新格局，精准把握全球供应链体系，重构战略机遇，努力适应复杂多变的国际经贸环境，为扩大对外开放提供坚实的保障；对内，要把握经济高质量发展的时代要求，顺应技术创新应用发展趋势，加快构建现代物流体系，全面提升物流服务的质量和效率。
为此，“十四五”时期，中国将重点推进八大体系建设：一是构建“通道+枢纽+网络”的物流运行体系，二是建立安全可靠的现代供应链体系，三是发展集约高效的物流服务体系，四是完善创新赋能的物流经济体系，五是健全保障有力的应急物流体系，六是打造内联外通的国际物流体系，七是培育分工协调的物流市场主体体系，八是夯实科学完备的物流基础体系。
“通过八大体系建设，我们将加快推进物流业高质量发展，为建设现代产业体系、培育强大国内市场、促进区域经济协调发展和构建现代流通体系，奠定坚实的基础。”张江波说。他指出，物流业贯穿一二三产业，一头连着生产，一头连着消费，在国民经济发展中发挥重要的基础性、战略性、先导性作用，加快构建新发展格局，对充分发挥物流业的重要作用提出了更高要求。从国内大循环看，生产端要进一步营造低成本、高效率的物流环境，促进物流业与制造业深度融合、创新发展，为优化产业组织模式，增强区域优势和产业竞争力提供有力的支撑。在消费端，要借助大数据、云计算、人工智能等新型技术，不断深化物流与商贸协同发展，加速线上服务的发展。【摘要】
物流业发展规划的重点是什么？有什么依据【提问】
您好!在进博会配套活动——2020全球贸易与国际物流高峰论坛上，21世纪经济报道从国家发改委经贸司副司长张江波处获悉，国家发改委正在牵头编制“十四五”现代物流发展规划，将重点推进八大体系建设：一是构建“通道+枢纽+网络”的物流运行体系，二是建立安全可靠的现代供应链体系，三是发展集约高效的物流服务体系，四是完善创新赋能的物流经济体系，五是健全保障有力的应急物流体系，六是打造内联外通的国际物流体系，七是培育分工协调的物流市场主体体系，八是夯实科学完备的物流基础体系。上述论坛上，张江波指出，国家发改委作为中国宏观调控和经济综合协调部门，牵头负责现代物流业战略规划和政策等工作。“目前，我们正在牵头编制‘十四五’现代物流发展规划，‘十四五’时期，我们将以推动现代物流业高质量发展为重点，以支撑构建新发展格局为目标，以深化供给侧结构性改革、推动现代物流业实现由大到强转变为主线，深入推进现代化物流提质增效降本。”他介绍，对外，要立足全面开放新格局，精准把握全球供应链体系，重构战略机遇，努力适应复杂多变的国际经贸环境，为扩大对外开放提供坚实的保障；对内，要把握经济高质量发展的时代要求，顺应技术创新应用发展趋势，加快构建现代物流体系，全面提升物流服务的质量和效率。为此，“十四五”时期，中国将重点推进八大体系建设：一是构建“通道+枢纽+网络”的物流运行体系，二是建立安全可靠的现代供应链体系，三是发展集约高效的物流服务体系，四是完善创新赋能的物流经济体系，五是健全保障有力的应急物流体系，六是打造内联外通的国际物流体系，七是培育分工协调的物流市场主体体系，八是夯实科学完备的物流基础体系。“通过八大体系建设，我们将加快推进物流业高质量发展，为建设现代产业体系、培育强大国内市场、促进区域经济协调发展和构建现代流通体系，奠定坚实的基础。”张江波说。他指出，物流业贯穿一二三产业，一头连着生产，一头连着消费，在国民经济发展中发挥重要的基础性、战略性、先导性作用，加快构建新发展格局，对充分发挥物流业的重要作用提出了更高要求。从国内大循环看，生产端要进一步营造低成本、高效率的物流环境，促进物流业与制造业深度融合、创新发展，为优化产业组织模式，增强区域优势和产业竞争力提供有力的支撑。在消费端，要借助大数据、云计算、人工智能等新型技术，不断深化物流与商贸协同发展，加速线上服务的发展。【回答】
物流业未来发展对人才需求有什么变化【提问】
您好！亲！物流人才将趋向专业化。现代物流是建立在高水平的信息技术、物流技术基础上的，信息平台、卫星定位系统、EDI、货物跟踪系统及复杂多变的供应链等，都离不开专业的物流人才。�年以前，全国上千所高校中只有9所在教育部备案开设了物流管理专业，但在2002年就有8所高校将新设物流工程或物流管理专业。各级地方政府、民间机构以及企业也会逐步加大对物流人才培养的投入，举办各种层次的培训班和各种形式的培训活动。尤其是物流领域的相关行业协会开设的培训项目，针对性强，与实际结合紧密，对提高物流从业人员的素质有很好的效果。物流人才的使用将进入一个快速提拔期。一方面，中国的物流业在今后会出现一个高速的发展期，另一方面中国又将面临着一个物流人才的极度短缺期。【回答】
物流业未来发展对人才需求有什么变化【提问】
您好! 亲，这种变化就是希望在将来社会各界的优秀人才都能加入到物流业这个大家庭中。我们希望各行各业的优秀人才，能为物流业的发展添砖加瓦。其实说白了，一个行业要得到稳定的发展的话，那么他必须要吸纳优秀的人才。优秀的人才才是一个行业发展的基础。【回答】
面对物流业的发展规划，我们在学习时需要做好哪些准备【提问】
您好!亲多学习跟老员工学习，积累丰富的经验，学习物流操作流程，学习怎么进行物流运作，物流这个行业也需要吃苦耐劳，车辆管理等。没有好的物流管理经验，也搞不懂怎么操作就不能搞好物流。物流这个行业也需要细心。保证物流行业的顺利进行，才能搞好物流。【回答】
全国十大物流通道
1、东北地区与关内地区物流通道；
2、东部地区南北物流通道；
3、中部地区南北物流通道；
4、东部沿海与西北地区物流通道；
5、东部沿海与西南地区物流通道；
6、西北与西南地区物流通道；
7、西南地区出海物流通道；
8、长江与运河物流通道；
9、煤炭物流通道；
10、进出口物流通道。
一、涉职务侵占物流员私卖物流员被判几年
物流员私卖物流，涉职务侵占罪的，一般应判三年以下有期徒刑或者拘役，并处罚金；数额巨大的，处三年以上十年以下有期徒刑，职务侵占罪是指公司、企业或者其他单位的人员，利用职务上的便利，将本单位财物非法占为己有，数额较大的行为。
二、货物质押担保的方式
质押担保可分为质押担保融资质押担保融资的运作主要是银行（金融机构＞提供信用贷款、第三方物流企业提供融通仓服务、融资企业提供质押物和提出贷款申请．三方协商签订长期合作协议；融资企业在协作银行开设特殊账户，并成为提供融通仓服务的第三方物流企业的会员企业。
质押担保融资企业采购的原材料或待销售的产成品进人第三方物流企业设立的融通仓，同时向银行提出贷款申请；第三方物流企业负责进行货物验收、价值评估及监管，并据此向银行出具证明文件；质押担保银行根据贷款申请和价值评估报告酌情给予生产融资企业发放贷款；融资企业照常销售其融通仓内产品；第三方物流企业在确保其客户销售产品的收款账户为融资企业在协作银行开设的特殊账户的情况下予以发货；收货方将货款打人销售方在银行中开设的特殊账户；银行从生产经营企业的账户中扣除相应资金以偿还贷款。如果生产经营企业不艘行或不能履行贷款债务，银行有权从质押物中优先受偿。这一资金融通方式由于有质押物作担保，且有第三方物流企业进行监管和评估．风险系数降低．相对于银行来说．更愿意接受这种贷款方式。同时．比较适用于周期性较强的融资企业。
三、成都黄标车新规定
凡是在成都市注册登记的，排放水平低于国家第一阶段机动车污染物排放标准的汽油车，和低于国家第三阶段机动车污染物排放标准的柴油车均统称为黄标车。成都黄标车新规定为：自2017年8月1日起，全天24小时禁止黄标车在成都市绕城高速公路（G4201）环线以内以及高新南区剑南大道以东，濯锦路、世纪城路、世纪城南路以西，三环路以南、天府四街、天华二路以北区域（含上述道路）的道路上行驶。黄标车不得在各区（市）县主城区道路以及连接主城区的主要道路上行驶。黄标车不得从事道路运输业务，不得进入成都市物流园区内、公路货运场站、物流配送中心等物流作业场所以及各旅游景区。