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本田的高端品牌是什么?
本田的高端品牌是什么?
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本田的高端品牌是什么?

本田的高端品牌是本田讴歌。 讴歌(Acura)是日本本田汽车公司旗下的高端汽车品牌,于1986年在美国创立,其名称Acura源于拉丁语Accuracy(精确),标志为一个用于工程测量的卡钳形象,反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场。 Acura(讴歌)充分借助Honda的技术优势,1987年后陆续推出TL、RL、CL等脍炙人口的豪华车型,继续着它的北美辉煌之路。 进入21世纪,Acura(讴歌)洞察到豪华车消费趋势,及时调整产品策略,于2000年成功推出了MDX,该车随即被《Car and Driver》誉为“年度最佳豪华SUV”,而《Motor Trend》也将“年度最佳运动车型”和“2001年北美最佳越野车”两项桂冠授予了它。 车标介绍: 图案是一个机械的卡钳,寓意讴歌对细节的关注和技术的精湛!全球网络化时代,@符号世人皆知。有意思的是,如果将小a换成大A,那么它就变成了风靡北美的豪华品牌Acura(讴歌)的标志。 最初,Acura(讴歌)用一把专门用于精确测量的卡钳为LOGO的原型,作为点睛之笔,由Honda创始人和精神领袖本田宗一郎在两个钳把之间加入了一个小横杠,由此用象形的大写字母“A”来代表这一品牌。

本田高端车叫什么牌子?
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本田高端车叫什么牌子?

本田的高端品牌是讴歌(Acura)。 讴歌(Acura)是日本本田汽车公司旗下的高端汽车品牌,于1986年在美国创立,其名称Acura源于拉丁语Accuracy(精确),标志为一个用于工程测量的卡钳形象,反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。 作为第一个日系豪华汽车品牌,讴歌以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念对豪华车的概念进行了重新诠释,品牌一经推出即在北美市场获得了巨大的成功。 讴歌的车型均在北美进行设计、开发和生产,先后开发出了以TL、RL、MDX等车型为首的丰富产品线。讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场。 图案是一个机械的卡钳,寓意讴歌对细节的关注和技术的精湛!全球网络化时代,@符号世人皆知。有意思的是,如果将小a换成大A,那么它就变成了风靡北美的豪华品牌Acura(讴歌)的标志。 最初,Acura(讴歌)用一把专门用于精确测量的卡钳为LOGO的原型,作为点睛之笔,由Honda创始人和精神领袖本田宗一郎在两个钳把之间加入了一个小横杠,由此用象形的大写字母“A”来代表这一品牌。 不论是拉丁语原意还是作为标志原型的卡钳,都寓意着Acura(讴歌)这一代表着最高造车水平品牌的核心价值:精确、精密、精致。 名称含义: Acura源于拉丁语中的“Accuracy”,意味着 “精确”。而“精准”的含义可以追溯到Acura最初的造车理念“精湛工艺,打造完美汽车”。 Acura的中文名称(讴歌)取意为:对生活充满自豪和乐趣,人生充满活力,积极向上。 起源: 美国Honda推出这一新的“高档”系列车,并且通过单独的经销商网络销售,对此,汽车业观察家们的典型反应是“无法实现”。为了体现事业部名称中“精确”的主题,Acura标识中的“A”转化为一个传统的卡钳样式--卡钳专门用于精确测量。 在汽车市场上,“日系豪华车”这一说法是被广泛接受的事实,但在Acura之前这是难以想象的。自Acura Legend和Integra在1986年初次登陆美国,这一新的汽车品牌在1976至1986十年中创造了辉煌的业绩。

HONDA.CB400大概多少钱?
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HONDA.CB400大概多少钱?

价格15000-40000元。本本田CB400是本田公司生产的四汽缸摩托车。做为街车来讲,比ZZR要轻便小巧一些,更灵活,而ZZR更注重长途骑行,样子像跑车,只有400cc排量,个头和重量却和750有一拼。 首先CB做为街车要轻便小巧一些,更灵活,一台不错的引擎保养得当的话基本不会出问题,而且CB是公认的优秀街车的典范,绝对买得过。CB入境以后完整度高的比较多,而且多少年来销路一直不错,国内玩家反应也好,从CB400到CB1300,各地都有拿得出手的高品质车。 CB400系列是本田街车家族最庞大的支系,车型众多、历史悠久,最广为人知的车型无疑是SF 系列,后来搭载VTEC 发动机的车款更让车迷津津乐道。其实,在CB系列中还有一款车型,虽然没有同门兄弟的名气大,只是生产了两年,但每一个知道它的车迷都无法忽视它的存在-CB400 FOUR。 厂家在出厂时候为了适应该车的行街性能,提高了车的低扭,所以这款400在中低速上的表现要远胜于普通的400,4跟排气在发动时候会有很强的震撼和类似VFR800的抖动,看上去像个暴躁又不失控制的机器。 车的轮圈采用复古车必用的辐条式,化油器侧面有类似于CB400SF的vs版本上的PGM(电子油门响应),这个功能的应用会让车子在低温启动时候更加顺畅,回油的时候平滑。 水箱略比SF版的偏小,挡位由6档改为5挡,强调中低输出和低挡的爆发力。此车仪表的功能全面,配备了电子里程,在中间还有电压警报器,电压在13到15伏时候会亮起红灯,提醒车主打开大灯释放适当电流。

本田cb400x参数
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本田cb400x参数

参数如下: 发动机型式:直列双缸水冷四冲程DOHC4气门;排量:399 mL;缸径×行程:67.0 mm×56.6 mm;压缩比:11.0:1;最大功率:34 kW (9000 r/min);最大扭矩:38 N_m (7500 r/min);轴距:1435 mm;离地间距:150 mm;燃油供给方式:电子燃油喷射(PGM-FI);启动方式:电启动;点火方式:CDI;离合器型式:湿式多片式;变速器型式:6挡变速;制动方式:前双后单碟刹;长×宽×高:2140 mm×830 mm×1380 mm;座高:800 mm;整车质量:199 kg;油箱容积:17 L;轮胎规格:(前)110/80R19M/C 59H 拓展资料:首先CB做为街车来讲,再看引擎,国内车坛有这么句话:骑不烂的CB,修不完的盗匪,本田CB的发动机较其他车要安静,一台不错的引擎保养得当的话基本不会出问题,而且CB是公认的优秀街车的典范,绝对买得过。 <a href=”https://baike.baidu.com/item/%E6%9C%AC%E7%94%B0CB400”rel="nofollow" class="iknow-ueditor-link" target="_blank"

本田CB400质量好不好?
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本田CB400质量好不好?

好,具体如下: cb400可以算是国内保有量最大的街车了,很多人为他着迷是因为它皮实耐用,性能非常的稳定,而且声音动听,驾驶也灵活轻盈,就算新手也是很容易上手,CB400也是少数让然在生产的传统街车。 国内保有量非常大,零配件容易找到,维修维护也是相对其他车型要更容易,所以CB400也是属于二手市场最活跃最保值的车型了。 外观经典耐看,油耗在4-5.5升之间,动力前段非常迅猛,过了140的后段跟同级别比略逊,动力也算是400CC里予取予求的了,换挡流畅,制动灵敏,邵和减震也是非常舒适的,是一款车友心里传奇级别的车型了。 本田CB400是本田公司生产的四汽缸摩托车。做为街车来讲,比ZZR要轻便小巧一些,更灵活,而ZZR更注重长途骑行,样子像跑车,只有400cc排量,个头和重量却和750有一拼。