长沙西站高铁站什么时候开通
长沙西站高铁站预计于2025年开通。 长沙西站，位于中国湖南省长沙市望城区莫家冲，是中国铁路广州局集团有限公司长沙车站管辖的铁路车站。长沙西站于2015年随长株潭城际铁路开工建设，原项目名称为黄金镇站，后改名湘江西站，2017年12月1日定名为长沙西站，于2017年12月26日投入使用。 2020年5月8日，长沙西站开始进行站改扩建工程，停止办理客运业务，此前在长沙西站办理客运业务的各次列车将不再停靠长沙西站，即旅客不能在长沙西站上下车，预计新车站2025年建成并投入使用。 长沙西站的站台线路 长沙西站建筑面积为3500平方米。长沙西站为线侧下式车站，旅客进出站均通过地下通道前往或离开站台。 长沙西站站场规模为2台4线，其中正线2条，到发线2条。途经线路为长株潭城际铁路、乌山联络线，办理长株潭城际铁路本线、石长线、黔常线跨线动车组列车的客运业务。
长沙火车南站是高铁站吗？
长沙火车南站是高铁站。 长沙南火车站和高铁站是同一个站，位于长沙市雨花区花候路。该站点包括高铁列车，如，G540、G1109、G1305、G1480、G6418等574个班次。除此之外，还有动车班次有9个班次，如D910、D924、D930、D2116、D3268等。 交通路线 长沙高铁南站有多种交通方式可供选择，具体如下： 1、地铁 高铁进地铁免安检专用通道位于出站通道内，需要乘坐地铁的高铁出站旅客可直接从高铁北1、南1号出站口出站后直接进入地铁，不再需要进行第二次安检。运营时间是6:30-23:00。 2、公交 公交发车区位于东广场的南侧，总共有18条线路公交车，分别为：8路、16路、39路、63路、67路、68路、124路、135路、148路、148区间线、159路、160路、208路、27路、321路、365路、503路、938路。 3、机场 - 高铁磁浮专线 磁浮专线位于东广场北侧，运营时间是7:00-22:00，运营线路是从高铁站至机场站。
长沙西站在哪个区
长沙西站在望城区。
长沙西站是中国铁路广州局集团有限公司长沙车站管辖的铁路车站。于2015年随长株潭城际铁路开工建设，原项目名称为黄金镇站，后改名湘江西站，2017年12月1日定名为长沙西站，于2017年12月26日投入使用。
长沙西站建筑面积为3500平方米。长沙西站为线侧下式车站，旅客进出站均通过地下通道前往或离开站台。长沙西站站房为一层建筑，西侧为铁路出站口，东侧为售票厅，中部为铁路进站口。站前广场东侧为公交车站，西侧为社会停车场。长沙西站规划扩建高架站房，以“三湘四水、杜鹃花开”为设计理念，利用空间使用的差异性的高度，将高架站房塑造成“杜鹃花”造型。
长沙汽车西站有地铁站吗？
长沙汽车西站到长沙火车南站全程有20公里，可以直接乘坐地铁二号线，大概45分钟就能到达。公交的话，需要乘坐68路车。 长沙南站（Changshanan Railway Station）位于中国湖南省长沙市，由中国铁路广州局集团有限公司管辖，是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽车站，是中国中南地区的区域性铁路客运中心，也是长沙铁路枢纽的重要组成部分。 轨道交通 长沙南站设有轨道交通站，途经长沙南站线路有长沙轨道交通2号线、长沙轨道交通4号线和长沙磁浮快线。 其中，长沙轨道交通2号线于2015年12月28日正式开通运营，运营时间为06:30至23:00，始发终到站为梅溪湖西站和光达站；长沙磁浮快线于2016年5月6日开始载客试运营，运营时间为07:00至22:00，始发终到站为磁浮高铁站和磁浮机场站。
长沙南站到长沙西地铁坐几号线
地铁2号线，全程约1.3公里，约达1小时，步行404米，全程5元，共17站。 1、还可以坐63路公交在曲塘路花侯路口上车，预计一小时30分钟。 2、还可以坐68路公交在长托上车，预计一小时40分钟。 3、打车约47块约50分钟 扩展资料： 长沙南站是京广高铁与沪昆高铁的交汇点，东南距醴陵东站76公里，南距株洲西站51公里，西南距湘潭北站26公里，北距汨罗东站77公里。高铁列车在长沙南站全部都停，它是中南地区的路网性铁路客运中心、长沙高铁新城的重要组成部分。 长沙南站于2007年11月正式动工，2009年12月26日正式投入运营， 由中南建筑设计院第三设计所设计。 截至2015年5月，长沙南站日均交通流量达到12万人次，高峰期达到18万人次 ，乘车旅客可乘坐长沙地铁2号线、长沙地铁4号线至长沙火车南站到达，2016年2月，可乘坐长沙中低速磁浮交通到达。 长沙南站紧靠长沙黎托高速汽车站，将地铁站、长途客运站、公交枢纽站融为一体，实现国铁、长途客运、地铁、机场磁悬浮和城市公交的无缝对接。